Mini 1000 fait des caprices!!!!

Change ce que je t'ai dit pour moi c'est ton allumage qui est mort, pas ton joint de culasse

Je suis fan quand tu dis ça...... alors je vais faire ça et de toute façon, même si ce n'est pas ça (je ne remet pas en doute ton diag) ça éliminera des pistes !!!

A la base sur le premier test je l'avais écarté le joint de cucu avec les compressions. Mais là avec cylindre 2 et 3 qui donne rien, c'est quand même bizarre. Tu as une étincelle aux 4 cylindres.

Et ce que tu as vérifié l'etat de tes culbuteurs, voir si il y en a pas un dans les choux et qui reste ouvert.

Je suis un con, j'ai pas vérifié si j'avais une étincelle aux bougies 2 et 3 !!! Désolé
Je regarde et vous tiens au jus, MERCI

flo911 a écrit:Je suis un con, j'ai pas vérifié si j'avais une étincelle aux bougies 2 et 3 !!! Désolé
Je regarde et vous tiens au jus, MERCI

grave  

 

Moi je sais plus quoi te dire. Si tu as de la pêche ça exclu l'allumage me semble t il mais en même temps tes compressions sont bonnes. Donc le joint de culasse pas sûr.

Mais bon, l'étincelle peut être moisie genre bougie encrassée et du coup t'as une mauvaise étincelles ou tu n'as pas toujours de l'étincelle.

J'en sais plus rien ...

Bon, les tests que je t'ai demandé, ils sont fait ou pas?
Si pas fait, cela ne risque pas d'avancer.

Salut les gars, Tito 60 regarde les posts plus haut, j'ai fais tes test, échange de bougie, ensuite échange de fils de bougie, c'est toujours pareil !!!

J'ai essayé ce soir j'ai de belles étincelles aux bougies 2 et 3 !!!!
Elle à de nouveau démarré au quart de tour (starter)

Je vais commander ce soir les pièces pour remplacer l'allumage (merci Toinou), même si ça ne viens pas de là, au moins je serai sûr !!!!

J'ai un connaisseur en voiture ancienne qui passe ce week end, je vous tiens au courant de l'avancé, merci les docteurs et bonne semaine, si jamais vous avez des idées n'hésitez pas !!!!!

Ça peut venir d'une connerie que j'ai eu sur une 4l. Le starter fonctionnait mal et laisser passer de l'humidité dans le carbu. Essaie pour voir demain matin de lui lettre un coup de sèche cheveux avant pendant 5 minutes pour voir.

Déjà fait plus haut, je lui avait déjà fait faire.

OK pas vu 

Salut les gars, on en est au même point, pas tout à fait parce qu'elle ne démarre plus du tout.....

La voiture va partir fin février au garage, ce sera plus simple....

Au cas où, j'ai quand même démonté un peu pour prendre des photos.....

Si vous voyez quelque chose de louche...

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Me paraisse humide tes bougies.

exacte elles sont bien mouillées d'essence !!!!

Bon ben c'est que soit ton étincelle n'arrive pas au bon moment, soit qu'elle pas assez puissante, soit que tubes trop riche avec un pointeau qui reste coincé bâ cause d'une merde ou encore une soupape d'admission qui reste ouverte et quinte noie tout.

Bref reprends a zéro pas mal de truc et ça devrait le faire.

Je n'ai pas regardé les soupapes !!!

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Bon, on s'y perd dans ton merdier.

Tu veux pas nous remettre à jour ?

Tes bougies sont elles neuves ?

Ton faisceau d'allumage est il neuf ?

Ton doigt d'allumeur est il neuf ?

As tu vérifier tes prises d'air potentielles (jonction collecteur/culasse, collecteur/carbu) ?

Ya pas de raison qu'elle reparte pas cette nenette !

A quoi as tu toucher entre le moment où elle roulait bien et le moment où les anomalies sont intervenues ?

Ya pas de mystère dans une mini, faut juste pas perdre son calme et avancer step by step ...

Avant de l'amener au garage change déjà ce que l'on ta dit

C'est surtout qu'il va falloir la refaire craquer pour l'emmener au garage ... alors faut creuser la chose !

Salut les "doc", ça fait plaisir de lire ça et redonne envie, (j'étais un peu blasé)
J'attends la livraison des pièces neuves, je monte tout samedi et vous tiens au courent (Tit Fred) j'espère que tu as vu juste, j'ai commandé:

4 bougies
Fils de bougie
Doigt d'allumeur
Tête d'allumeur
Bobine

Je vais déjà monter ça et cela éliminera des pistes !!!!

Ciao les gars et bonne semaine, merci pour le moral !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je la sens bien

moi j'opte pour carbu trop riche qui flingue les bougies.

avec 4 bougies neuve ça devrai repartir... de toute façon avec ce qu'il change si elle repart pas, ça risque d’être plus compliqué que prévu !

Salut tout le monde, tout l'allumage est neuf, la voiture à démarré au quart....... et rebelote, l'allumage n'est pas la cause....
J'ai regardé ma vidéo en page 3 et remarqué qu'il y a de la fumée d'échappement qui sort par le moteur, j'ai été démarrer l'auto.... et je pense avoir une fuite ou un trou au collecteur ou à la jointure du collecteur !!!!

Est ce que cela expliquerait ceci ???