Encore un joint de culasse ?

Après que vas-tu mettre à la place? Une d'origine ou une 1300. Ah oui j'oubliais la 1300, tu ne peux pas vu ta config, ce serait pocket obligatoire.
Si tu veux la changer, j'en ai une.
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Si, je peux mettre une 12g940, j'ai la place, j'avais demandé au rectificateur qui avait bossé sur mon moulin, du coup j'en mettrai bien une

J'ai trouvé celle ci qui me parait très bien et qui n'est pas loin de chez moi
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Tu n'as rien compris, oui comme tout le monde tu peux en mettre une.
Seulement vu ton type d'arbre à came, tu seras obligé de faire des pockets sur ton bloc moteur.
D'un point de vu financier autant mettre un 1300 complet.

Je l'ai vu cette annonce ce matin, trop chère à mon avis et pas confiance en cette prépa.

Ben le mec qui m'a dit que j'avais encore de la place m'a dit des conneries ?

Quand je rentre tous les facteurs dans le minidication, il me dit que j'ai pas besoin de pockets ?

Quel est la rapport avec la place?
Aucun mais un rectifieur reste un rectifieur, ce n'est aucunement un mécano.
T'es bien crédule mon gars.
Tu télécharges ça, tu fais ta config et tu verras que j'ai raison.
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Merci pour le lien, je l'avais aussi.
Tu as raison...mais j'ai pas tort 
La culasse en question n'est pas une 12G940 mais une 12G295, et avec celle ci, pas de nécessité de pocket...

fth a écrit:Merci pour le lien, je l'avais aussi.
Tu as raison...mais j'ai pas tort 
La culasse en question n'est pas une 12G940 mais une 12G295, et avec celle ci, pas de nécessité de pocket...

 si tu parle de la culasse du bon coin ce n'est pas une 12g295 le gars la fait dans le même esprit mais c'est a la base une culasse de 1000 standard 

oui, exact, c'est ce qu'il m'a dit, ce qui me turlipinait grave , c'était l'obligation de faire des pockets ou pas, et pour le coup, cette culasse reste une base 1000 mais un peu préparée, sans soucis de pocket ni de remplacement de poulie de pompe à eau, ça me va très bien, de plus, il me reprend mon ancienne culasse, ce qui met l'ensemble à un prix correct

C'est pas mal dans ce cas.
C'est quoi ton arbre à came que tu as déjà?

Swiftune SW5

J'avais vu ton historique entre temps, j'avais retrouvé.
Je ne sais pas comment tu utilises Minidication mais moteur 99HE20 + AAC SW5 + culasse 12G940= pocket mais avec 12G295 c'est bon.

Oui, c'est ça

C'est moi qui t'ai induit en erreur en parlant de 12G940

A l'occasion comment renseignes tu les hauteurs de deck et dish sur minidication?

Là je ne peux pas t'aider, je ne m'en suis jamais intéresser car j'en ai jamais eu l'utilité.
Maintenant y a t il quelqu’un de plus caler pour t'expliquer sur le forum. Il faudrait qu'il se manifeste.

c'etait juste par curiosité, d'ailleurs, je ne sais pas trop quelle en est l'utilité...

Il serait intéressant que tu poses cette question dans un autre pour voir.
Il est toujours bon d'apprendre.

Oui, ce serait intéressant d'avoir une (des) réponse
j'ouvre un autre post dans la rubrique "haut moteur", "préparation" ou "divers" ?

Essaies dans prépa.

ok
je fais ça dans la journée
A+

J'espère que tu auras plus de succès que ma question sur les trains avant de Métro.
Finalement je suis au même point, les techniciens sur le fofo ne se bouscule pas.

Ca se mesure le deck et le dish directement sur ton bloc en principe.