[Benvil] Ma petite mini qui envoie du bois

J'avais pas vu ton absence de chauffage, tu veux dire que t'as plus de ventilation ou que c'est ton radiateur intérieur qui reste désespérément froid ? si c'est le second cas, tu devrais tester ton calorstat,dans une casserole d'eau pour vérifier qu'il s'ouvre bien à la bonne température. S'il était défectueux, ça pourrait expliquer ta chauffe moteur et ton manque de chauffage intérieur. (enfin je crois...)

J'ai de la ventilation.
Oui, pour le calorstat, c'est ce que je me suis dit, mais j'en suis surpris, il venait d'être changé quand j'ai acheté la voiture et en démontant, j'ai bien vu qu'il était récent.

Tifred tu me donnes l'idée de me documenter sur un ventilateur auxiliaire, parce qu'effectivement la mienne avait beaucoup chauffé cet été.

Et ton allumage, rupteur et vis platinées? Dans ce cas, vérifie bien l'écartement des vis, trop écarté, tu chauffes quand tu montes le moteur en charge (j'ai testé...)

Et ton chauffage intérieur reste froid. ?

Tit Fred a écrit:La chauffe ça peut venir de ton avance d'allumage ou tout simplement que c'est normal. Dans les embouteillages en plus, perso je connais pas une mini qui va pas titiller la zone rouge en embouteillages, surtout si tu n'as pas de ventilateur auxiliaire électrique. Moi c'est mon cas par exemple et lorsque la t° extérieur dépasse 15/20] tu peux être sûr que l'aiguille s'affole. Là il fait -2°, c'est peinard

P'tain !!! C'est vrai qu'il caille chez toi !!

Eh ben ouais, c'est pas pour les minettes  
Chez nous la saison de la minijupe est trop courte
Si tu n'as pas de chauffage intérieur ça sent bon le calorstat quand même. Ca n'empêche pas de rajouter un ventilo auxiliaire. Ca mange pas de pain comme on dit. Par contre, un conseille, pilote le avec un inter et pas avec une sonde sur le radiateur. Les sondes déclenche vachement haut alors qu'à l'inter tu l'allumes à la demande.

Je le note

Fth,
Le calage de l'allumage je viens de le rerererererégler et là j'espère que c'est bon.

L'écartement des vos platinées c'est bon aussi.

Une jeune fille fille m'a demandé si je vendais pas ma voiture aujourd'hui. J'ai dit non pas pour le moment mais que si je changeais d'avis...

J'ai récupéré son numéro.

Punaise c'est la douzième cette semaine. C'est pénible d'être importuné comme ca..

Tu dois etre beau gosse quand même....

importuné par des demoiselles, faut pas se plaindre ^^Sa reviens juste cher en café si tu accostes ^^

Tit Fred a écrit:La chauffe ça peut venir de ton avance d'allumage ou tout simplement que c'est normal.

Un mauvais reglage d l'avance peut empêcher le moteur d'atteindre sa température normale de fonctionnement ??

C'est quand le moteur est bien réglé qu'il chauffe le moins.

Dans ton cas, l'absence de chauffage dans l’habitacle signifie :

1. Que le calorstat est bloqué en position ouverte.
2. qu'il n'y a pas de calorstat
3. que la température d'ouverture du calorstat n'est pas adapté à la saison.


Monte un calorstat 88° et tu auras du chauffage.

A+

Merci Panger je vais suivre ton conseil.

fth a écrit:T'es en allumage d'origine ou électronique?

D'origine.

En cherchant ma panne électrique, il est possible que j'ai mal rebranché la centrale warning.

Depuis, j'avais des soucis de clignotants.. C'est rectifié.

Elle pendouillait sur le tablier.


C'est pas très joli, mais je l'ai fixée avec un collier sur une durite en métal. Pas de collier noir, donc le collier blanc, c'est encore plus moche.


Je vais commander un calorstat...

Tu sais ce qu'on dit. : Black is bioutifoule !!!

fth a écrit:Je le subodorai avec anxiété depuis ta dernière thèse sur le réglage de l'allumage...mes pôves enfants....usurpateur. !!!

Je me permets ici de copier une remarque qui m'a été faite ailleurs, qui sous-entend que je suis une brelle en sciences, et à laquelle je me dois de répondre..




Effectivement, un jour, on m'a proposé l'alternative : où tu fais sciences appliquées, ou alors tu t'orientes vers l'étude des matériaux par spectroscopie.. J'ai pris la 2.

T'as jamais regretté j'espère....

Non, mais j'ai compris ce jour-là qu'un jour un type me dirait : "Je le subodorai avec anxiété depuis ta dernière thèse sur le réglage de l'allumage"

Ben ça...c'était écrit...

On m'avait dit, tu verras, ce sera un breton...

Destinée...

si vous faite des ptit  un jour je ne suis pas preneur   

tu sais pas ce que tu perds...

Une tite photo à la nuit tombante...

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On remarque bien la garde au sol de 4x4, très pratique pour franchir les bouches d'égout...

Réglage hi-lo prévu..

Sympa la photo!!