Projet: ma mini

Donc je garde ça: 

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Du coup pour le stage 1, préférence pour Datch?

Elle tourne ta mini, aucune raison de les changer.
Cela ne te t'apportera rien et tu t'égares du sujet.

Pour le choix du pot, vous me conseillez lequel?

J'ai comme l'impression qu'on tourne en rond .............

+1 avec jihelve998.....j'ai l'impression d'être revenu à la première question..... 

Je suis assez contradictoire. Je peux être très pressé et impulsif, acheter et regretter mon choix ou alors très patient.
Entre ceux qui prônent l'inox pour leur durée de vie, ceux qui pensent qu'il vaut mieux avoir un budget limité. Bref, désolé de pas savoir ce que je veux.

Vos avis, vos argumentations me sont très utiles mais aujourd'hui je suis encore dans le flou. Je suppose que certains choisiraient une ligne classique et investir dans des amortisseurs.
D'autres une ligne en inox...

Pas de soucis, on est tous un peu pareils....je pense que tu te tortures beaucoup les neurones (t'es pas gentil avec toi même  ), y'a 2 trucs sûrs et certains, c'est que l'inox est plus cher que l'acier et qu'il dure plus longtemps...pour tes choix, ils n'appartiennent qu'à toi, personne ne t'engueulera si t'achètes une connerie (sauf Tito, mais il a le droit, il est modo  ...), ce qui compte au final, c'est que ta titine soit à peu près fiable mais que surtout, elle te fasse rêver (c'est le but premier...)

Merci pour ton commentaire " fth ". Ça me dérange pas d'investir et d'y mettre le prix. Sauf que je suis quelqu'un d' inconséquent et faut savoir être rationnel aussi. D'où mon inscription ici.

 rationnel et passionné...ça rime pas des masses....moi aussi, j'ai des crises de mec structuré parfois, mais je reprend vite le dessus...

Ok mais nous avons fait le tour sur le sujet. Maintenant c'est à toi de te lancer.
Tiens-nous au courant dès que tu fais ton choix.

Ben oui...une fois de plus, Tito résume ma pensée....

Je vais commander celui-ci :

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Par contre j'ai déjà commandé le filtre à air. Va falloir que je retourne le produit ? Si vous validez ce choix, je commande aujourd'hui.

Dans ton lien, tu as toutes les références en bas de page. Tu fais ta commande de les toutes sans le filtre tout simplement. C'est logique non?

.

c'est pourtant la vérité

Je ne sais pas mais il y a une façon de le dire.

façon qui ne devait manifestement pas être la bonne....

ATTENTION ton carbu c'est un HS4 te trompe pas
Et regarde pour fixé ton silencieux
Le collecteur inox est pas utile

Normalement tu commande que ça (little)

Mais je vois pas a quoi sert le raccord de collecteur Freeflow ?

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]v
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Pourquoi ces photos???

On m'a demandé s'il y'avait des fixations pour le sliencieux.

Mouais.

kestuf a écrit:
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Donc sur ta photo je ne vois pas la patte pour maintenir ton futur silencieux
Regarde ...
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Donc il faut que tu commande en plus ...
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Le silencieux pour moi c'est mieux quand il est maintenu devant et derrière
avec des silent-bloc
Et sur le silencieux que tu veux il y a pas de patte 
Pourquoi avec patte ça va soulager ta ligne

Demande à Little sur le DTM que tu veux si il y a la patte
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