Allumeur pour 1275 Stage 1

Bonjour à tous,

Que dois-je mettre comme allumeur électronique sur un 1275 svp ?

Je voudrais un allumeur qui puisse me donner 38° d'avance à 5000 tours, sans dépression.
Ce qui me gêne, c'est qu'en fouillant les sites marchands, j'ai cru comprendre qu'il y avait des allumeurs positifs ou négatifs, et là, je ne sais que faire.

Merci d'avance,

Vue l'année de ta voiture, t'as pas le plus à la masse, donc tu peux chercher dans les CSI.
Tu peux aussi opter pour un kit d'allumage électronique et conserver ton allumeur actuel, la différence de coût est significative et franchement, le résultat est très correct.

comme allumeur, tu peux mettre ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] y'en a aussi sans dépression
Ou alors, comme kit, tu peux mettre ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

fth a écrit:Vue l'année de ta voiture, t'as pas le plus à la masse, donc tu peux chercher dans les CSI.
Tu peux aussi opter pour un kit d'allumage électronique et conserver ton allumeur actuel, la différence de coût est significative et franchement, le résultat est très correct.

Je viens en effet de voir les prix des allumeurs complets, cela pique un peu (300€ en moyenne).
Je vais regarder les kits d'allumage électronique.
Merci pour l'info.

fth a écrit:comme allumeur, tu peux mettre ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] y'en a aussi sans dépression
Ou alors, comme kit, tu peux mettre ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je ne pouvais demander mieux
Un grand merci, je regarde tout cela en détail.

T'es sûr que tu veux 38° à 5000 tr/min ?

A mon avis, 32°, c'est bien assez...


A+

38, c'est trop mais 32, ça me semble dangereusement peu....
37, c'est l'idéal, non ?

regarde plutôt sur eBay.uk il y a des allumeur électronique neuf a moins de 80€ avec FDP

Alors, toybj, tu as avancé dans ton allumage ?

benvil a écrit:Alors, toybj, tu as avancé dans ton allumage ?

Bonjour,

Et non, je n'ai touché à rien.
Je suis parti à retaper une suédoise, donc la mini hiverne (même si c'est bientôt le printemps ;o))

une suédoise a 4 roues?

bets82 a écrit:une suédoise a 4 roues?

Oui, à défaut de deux jambes interminables !

Un truc comme ça ?
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Suédoise, 4 roues.

Je relance ce post car sujet intéressant. D'ailleurs je ne comprends pas trop comment choisir son avance...

Qu’est ce que tu as comme modèle ?

Un 1275 stage 1 avec hs4

Ce serait bien que tu donnes ton numéro de moteur pour savoir exactement lequel c’est

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C’est ça que j’ai sur la mien’e, sur les conseils de Tom. J’ai le même moteur que toi. Ça marche bien.

Tu t’occuperas après du carbu..

Ouais, celui là irait très bien

fth a écrit:Ce serait bien que tu donnes ton numéro de moteur pour savoir exactement lequel c’est

Justement, son moteur ne correspond pas au numéro de la plaque. D'après ce qu'on a compris, il est probable que ce soit un 12HD.... le mien est un 12HD21 par exemple.

On peut aller voir là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il donne 37,2 le matin

Ah ben j’avais pas suivi....
37.2 le matin, c’est bien c’est bien connu

Et si je m'en sers dans l'après midi ?

Ahaha

Pour l’avance il te faut une lampe stroboscopique.
Il y a un très très bon titi sur notre forum.

Ouai j'ai vu le tuto et j'ai investi dans la lampe mais du coup je cale à 37 degrés alors. C'est plus sur le degré de calage que j'avais un doute avec le stage 1.

Je rêve d'une Mini qui pétarade à la décélération ... Je sais c'est con mais jadore!!!