Ma nouvelle... Cooper mk1

Pour être plus précis, Austin Cooper (998)  MK1 de 1967.

C'est tout récent, elle vient de regagner mon garage. Elle a été coursifiée par le passé. Le vendeur s'est efforcé de la remettre stock.

État des lieux achat :


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Elle parait propre comme ça et en photo choisies. Mais pas mal de taf en perspective pourtant (faisceau, complet peinture & carrosserie, accessoires, etc...). A suivre.

Premières bidouilles datant d'une paire d'heure : habitacle.
Relativement sain, hormis le collage total de la moquette isolante :/ Récurage et dégraissage dans les prochains soirs prévu.


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Collé aussi la paillasse isolante sous la banquette arrière. Sûr, risque pas de bouger le bordel...

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Coffre, avec un fibrage sans nom du bac à batterie... Combo collage isolation phonique :again:  

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Un chouilla de rouille perfo, au fond droit.

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Merci pour ces photos.

Congratulations Sir

superbe ! refais la bien, elle le mérite !!

Elle est magnifique ! je suis sûre que tu vas nous faire un super boulot !  

Merci sympa a vous. Je compte bien m'appliquer

Au passage, c'est quoi ce rang dont j'hérite ? Dites moi qu'il n'est pas unique, au moins... 

Rien dit, y'a plus. J'étais sûrement anisé ^^

Normal, tu avais "51" messages !  

Bac de batterie en fibre ???

Tres belle auto, tu la trouver ou?
Lo.

ema a écrit:Normal, tu avais "51" messages !  

Haha, quel con ^^

panger a écrit:
Bac de batterie en fibre ??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"Fibrage du bac" : comprendre liaison du bac de batterie de remplacement par liaison fibre de verre. Finitions sans ponçage, etc... Perso, je l'aurais soudé. D'ailleurs, c'est ce qui va être refait.

nous a écrit:Tres belle auto, tu la trouver ou?
Lo.

Elle vient de Nice, annonce sortie sur lbc il y a 15 jours.


J'ai ça qui traine depuis hier, si cela peut intéresser :

Impossible de louper maintenant le island blue d'origine.

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Fabrication avril 1967 (moteur d’essuie glaces).

Seul le moteur en 99H perturbe la totale concordance. Issu d'une mk2 cooper ou 1001 inno d'après une rapide analyse. A voir plus en détail, pas encore pris le temps.

ca devrait être quoi ? Un bloc 9FA ou 9FD ?

cooper 998 mk1 : 9SA/SA/Y ou 9F/SA/L ou 9FD/SA/H ou 9FD/SA/L

ouè, c'est pas gagné si tu comptes en retrouver un ...

Des moulins de cette époque passent en annonces de temps à autre, suis pas trop inquiet. Question finance, c'est un autre débat.

Un exemple actuel dans le registre :

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Une petite vidéo avant son immobilisation.

Elle assure la loute !  

Magnifique !!

Ce n'est pas la première qui passe entre mes mains. Mais cette interrogation / curiosité me prend.

Quelqu'un connait le but ou rôle des perçages, de la plage arrière, qu'on a sur nos mini ?

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c'était peut être pour accrocher les skis  
Blague à part, je sèche ...

C'est pour laisser passser les goulots des bouteilles! 
En plus dans les virages elles ne tombent pas.

Allez en vrac...

Pas trop trop de temps pour les  explications et la mise en forme ces derniers temps, désolé. Faites des gosses, hein ! ^^

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Demain, ouverture de la boite.

Et ben qu'est ce qu'il t'as pris??

visiblement une boîte qui fait des sienne ?