Enlever les disques pour des tambours d'origine

Hello
Je suis en train de voir pour l'achat d'une Mini 1000 de 1977
Il s'agît d'un modèle tout à fait classique mais elle possède des disques à l'avant et donc des roues en 12 pouces.
Je souhaiterai savoir si remettre des tambours comme à l'origine est compliqué et s'il y a des modifications à faire (c'est quand même plus sympa en 10 pouces, et puis j'aime bien me rapprocher de l'origine)
Généralement les gens font l'inverse mais il n'y pas de raison que des tambours bien réglés soient moins efficaces que des disques

Concernant l'origine je te rejoins totalement maintenant essaye de descendre un col des Alpes, des Pyrénées au d'un quelconque massif montagneux tu risques en cas de freinages appuyés de vite de rendre compte de la différence... Au premier freinage fort les tambours gagnent au second à quelques décamètres de distance les disques remportent toutes les autres confrontations. Certains préconisent de monter du DOT 5 dans les freins à tambour pour minimiser les conséquences des la montée en température au niveau du liquide de freins.

Ça va je crains rien j'habite en Normandie c'est plutôt plat ... et concernant l'endurance des freins, autant je connais peu la Mini, autant j'ai roulé sur des motos avec un freinage très approximatif et crois moi en moto on fait beaucoup plus attention aux freins.
Ma question porte sur les modifications ou non à effectuer pour repasser des disques aux tambours ou si ca se monte dans trop de problèmes