AUSTIN MINI 1000 grosse restau !!

the little car shop sans hésiter !

idem !

Un peu déçu des 2 dernières commande chez British Car Center. Sur leur site c'est stock qu'en fait non.
Sinon little car shop mais le soucis c'est que leur catalogue n'est pas aussi étoffé que Datch ou BCC mais plus sérieux tu n'auras pas.
Après il faut comparer les prix et les frais d'envois.

l'avantage chez TLCS, c'est qu'il peut avoir en occasion aussi. Et surtout, sur son site il n'y a pas tout, il en a encore d'avantage et il suffit de lui passer un coup de bigo pour trouver ton bonheur.

Bon je prêche pour un petit magasin à deux minutes de chez moi, on sait jamais:
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je me sers uniquement chez lui (le patron est sympa, et de bon conseil). Niveau tarif, il est quelques euros plus cher sur certains produits mais étant dans le milieu de la vente aussi, je préfère faire tourner sur le local (mais sa c'est mon avis ^^)

En fait c'est exactement la même boite que BCC, même produit, même ref, même prix et site jumeaux.
Tu as raison rien de tel que du local pour le conseil et l'échange en cas de problème.

ok ok c'est pas mal sa tiens. Vu que je connaissais pas BCC du coup j'ai pas fait le rapprochement.

Bonjour, exactement dmo et bcc partagent leur stock et passent donc leurs commandes pour un seul entrepôt. Cela permet d'augmenter le volume d'achat.
Bonne route à toutes et tous..

merci pour tout ces site !!

Quelques petites photos...
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Je n'est pas pu me mettre dessus se week end ( puis pas trop le moral, on vis dans un monde de fou) mais on va essayer dans la semaine..
Puis je pense suivre le conseil de Tit fred, rouler un peut avec avant de m'y attaquer !!

PS: petite question, le démareur n'est pas celui d'origine?

ptigui00

Et pourquoi il ne serait pas d'origine?
Si tu t'arrêtes à ce genre de question, elle n'est pas prêt d'être retaper.

je ne suis pas pressez de la retaper,je veut juste fair les choses bien et on vois que sur la photo l'ancien proprio a tordu la face avant pour qu'il puisse passez.... c'est pour sa que j'ai posez cette question....

Ben si tu veux rouler avant de la refaire, l'essentiel pour l'instant, c'est de savoir s'il fonctionne, si la réponse est oui, tu peux passer aux pannes qui l'empêchent de rouler aujourd'hui, non ?

Ouais je croyais qu'elle avait un claquement moteur, ce serait peut-être la priorité.

Oui moi aussi je croyais au claquement moteur mais apparemment plus rien.... je l'est démarré et laissez tourner un moment et aucun problème....

Fais la vidange moteur+ liquide de refroidissement, purge des freins et amuses toi avec.
Tu pourras voir ce qu'il y a vraiment à faire mais apparemment tu as fait une bonne affaire.

tito60 a écrit:Fais la vidange moteur+ liquide de refroidissement, purge des freins et amuses toi avec.
Tu pourras voir ce qu'il y a vraiment à faire mais apparemment tu as fait une bonne affaire.

Le truc c'est que pour les freins j'avais prevu de changer durites disques plaquettes machoir donc si je purge tout pour tout redémonter plu tard sa m'embete même niveau moteur je voulais quand même y changer les soupape, joint de culasse peinture du bloc ect....

Bon ben super !!!
T'as plus qu'à prendre du plaisir à son volant et déterminer ce que tu veux faire comme restauration !!!

Fais ce que te dit Tito (tu peux lui faire confiance)et roule d'abord avec avant de faire quoique ce soit, une purge de frein c'est ni difficile ni long, pas grave si tu le fais 2 fois...

Et tu en as pour 10 euros de DOT4.
Mais un rien l'arrête.

tito60 a écrit:Et tu en as pour 10 euros de DOT4.
Mais un rien l'arrête.

C'est a dire??

Cela veut dire ce que cela veut dire.
Et entre nous c'est à faire avant toute chose. C'est un élément de sécurité avec lequel on ne joue pas. Maintenant c'est toi qui voit si tu veux aller dans le fossé ou pas avec ta mini.
Après je ne pas ici pour faire du sentiment si c'est cela que tu penses mais donner des conseils. Je n'ai rien à apprendre pour de la mécanique aussi simple que celle des Minis.

Je te comprends tout a fait !!! merci tito !!

Bon pour revenir a la petite, mon but était de rouler avec pour voir un peut comment réagissais l'auto, mais aujourd'hui je m'y suis mis un peut dessus mais sa été plus de la recherche de rouille ..
Se que je pense commander
-plancher droit et gauche
-bas de caisse
-jupe arrière
-face avant
je pense certainement qu'il y auras beaucoup de taf en carrosserie....

Salut tout l'monde!! aujourd'hui j'ai pu mis mettre un peut mieux mais pas de très bonne nouvelles beaucoup beaucoup de rouille sa me fait un peut peur ... On verra se qu'en pense un ami carrossier...

Des photos des dégats?