perte de puissance

tigriss a écrit:salut les gars, je reprends le sujet, après un moment de mieux, le problème est revenu !
le moteur est bien réglé (vérifié avec le colortune, j'ai un bel éclair bleu)
j'ai changé les fils HT récemment donc ça ne vient pas de là.
je ne sais plus trop quoi regarder

Finalement tu avais un souci d'avance à l'allumage et ton colortune donnait un résultat correct (flamme bleue). Comment tu l'expliques ?

Que le colortune est un truc très peu précis... comparé à une sonde O2 (lambda)

le colortune est bien pour faire des réglages de base, mais pour avoir quelque chose qui tourne vraiment bien, rien ne vaut l'oreille et le doigté d'un professionnel ! celui qui me l'a fait a tout fait au jugé, sans sonde lambda, à l'ancienne quoi ! et franchement je suis hyper heureux du résultat !

Tu ne consommes pas trop ?

Parfois une demi-bouteille le soir à table...
Pourquoi ?

Pardon, la mini ne consomme pas trop ?

Je sais pas mais je suis certain que Benvil consomme plus que sa voiture...
La mienne fait environ du 9 l

Manger voulait peut-être connaitre l'influence du changement HIF38 -> HIF44...

Mais bon, ftp roule avec un Weber qui saoulerait une jaguar en deux temps 3 mouvements (à des fins inavouables)

C'est vrai, j'avoue...c'est inavouable...