[résolu]Changer cable de compteur : aiguille oscillante qui oscille

En même temps je ne connais que lui sur Nîmes qui soit dans ce business là ... (j'ai pas compris l'histoire du 118/218 ...)

(C'était pour dire que tu pouvais remplacer les renseignements téléphoniques, ou l'annuaire inversé. Tu as raison, elle n'est pas drôle    )

ah tout hasard, le gars à qui tu as acheté l'auto n'est pas Geoffrey dit Lobwizard ?

(Fred Je t'avais répondu par MP)

J'ai pas vraiment avancé sur cette histoire de compteur qui fait l'essuie-glace. Faut dire que la mini a été davantage en panne dans le garage avec le carbu sur le pare-brise que sur la route...
Mais aujourd'hui elle fonctionne à merveille et je continue à observer le compteur qui fait le yoyo.
Il fait vraiment l'essuie glace à basse vitesse (à 20-40 à l'heure on passe de 0 à 120 toutes les secondes) , puis l'effet s'estompe au fur et à mesure que je roule, et après quelques dizaines de minutes, il est à peu près fidèle, avec peu de tremblements, à partir du moment où on roule à plus de 60.. C'est bizarre, hein ?

J'ai resserré le cable en bas et en haut. Pas de vrai changement.

Je suis tenté d'acheter un compteur central (il y en a des pas chers sur le boncoincoin)..

s'ils sont pas cher, tu prends pas un gros risques. Au pire tu les revendras si ça convient pas.

+1 avec Fred

j'en ai vu pour moins de 40€, et hier ou avant hier, sur le bon coin, il yen a eu 1 qui n'est pas parti à 30€. Quand vous dites pas cher, vous êtes d'accord avec ces prix ?
Apres, que ce soit un compteur de Morris minor, ou qu'il donne un écart de 15%, ce serait pas grave, j'ai en tête que le compteur 140 ne supporterait pas une pointe de vitesse (elle envoie la bougresse) et que c'est peut-être ce qui s'est passé.
Ou alors simplement du jeu dans les engrenages du compteur. Bref, je passe par une étape compteur (provisoire ou pas) pas cher..

30 ou 40€, ça reste raisonnable
Mais a mon humble avis, ya plus de chance pour que ton problème vienne des pignons dans la bb que de ton compteur en lui même, le plus sage avant tout achat serait de le démonter et de le tester avec une visseuse

+1 avec fth, ton compteur n'a rien. Généralement c'est le câble ou le pignon d'entrainement dans le boite.

Tu mets ta dremel dans ton compteur, tu seras vite fixé.

Ouais mais faut mettre en position"devisseuse"...

Nan, je vais mettre en position visseuse, pour repasser sous la barre des 100 000

Il tourne pas dans le bon sens, si tu visses rien ne bouge, j'ai essayé (j'ai l'esprit aussi tordu que toi...)

Mais tu mets quel embout ? (peut-être que ma question est bébête)

Nan pas bête j'ai cherché aussi et le mieux est un embout torx

Bon super je vais essayer.

Hello everybody...
J'ai changé mon câble de compteur ce matin acheté chez Litle car shop (livré en moins de 24h...)
Ils proposent 2 câbles. Le moins cher était celui qui était cassé coté compteur, embout gris, galère à déclipser ...pour 5 € de plus j'ai pris l'autre "d'origine" qui est effectivement un plaisir à clipser-déclipser du compteur.
Après démontage sans problème coté boite je m'aperçois que cette extrêmité côté boite est de section carrée alors que celle du nouveau câble est plate et évasée comme la queue d'un ver de terre (!!!) Je me suis demandé si ce câble n'étais pas un loupé défectueux d'usine...J'introduis la chose pas trop confiant et je revisse la fixation avec un peu de stress car on fait ça au jugé sans contrôle visuel,mais le pas de vis prend bien après plusieurs essais sans forcer. Vissage complet.
Essai sur route: ça marche.....3 Km plus loin, horreur ! ça marche plus.
Je déclipse du compteur et vérifie en roulant si ce *^$:!$^* de câble tourne,il tourne même si je lui impose une résistance en le pinçant.
Je reclipse et repars : ça marche....Je n'ai pas encore essayé à bonne vitesse sur quelques KM .
J'ai appelé chez Little Car ,ce câble est normal,ils ont changé la forme de cette extrêmité-compteur sur les 2 types de câbles qu'ils vendent rendant plus délicate la mise en place côté boite,mais comme il tourne il serait à priori bien installé.
Nous verrons demain si ça fonctionne durablement,sinon le problème viendrait t'il du  compteur ?
Suite à demain.

Comme pour Benvil, le soucis vient rarement des compteurs mais plus souvent des pignons dans la BV...

Soir' fth...Ce qui m'a rassuré au départ c'est que c'était l'extrêmité compteur qui était cassée net et depuis longtemps car bien sale et grasse....

Ah...mais si tu peux constater que ton câble tourne c'est donc que ce n'est pas lui le coupable, le second truc a tester dans le sens de la facilité c'est le compteur, donc démontage et test a la visseuse...s'il s'avère qu'il fonctionne tu seras définitivement fixé sur l'origine du mal...les pignons de BV...

Bon, pour faire suite à tout ça, à priori, ce n'est pas le pignon de sortie de boite, car quand je visse comme un malade sur le compteur, il ne fait plus l'essuie-glace. Le problème est que ça revient au bout de quelques jours.
Mon fils de 5 ans croit que j'ai mis le moteur de l'essuie-glace dans le compteur. (En même temps c'est moi qui lui ai soufflé l'idée, je vais pas me moquer, petit bout)

Donc, où je trouve le moyen d'empêcher que ça se dévisse, ou bien je rachète un cable (qui se visse, ce n'est pas un cable qui se clipse)

Essaye en mettant du stop fil dans l'écrou

Du "stop file" c'est pour empêcher que les petites mamies te doublent dans la boulangerie ?

Du frein filet tu veux dire ?

Ouais c'est ça
Je l'avais sur le bout de la langue mais je trouvai pas ma langue...