[Villemain] Austin Allegro Spécial

Bonjour, voici ma petit austin allegro spécial. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour la petite histoire j'ai déniché cette voiture ou je travaille, la voiture était sur notre parc depuis des années un jours, un collègue et moi même étions avec un ferrailleur pour vidé le parc des épave quand je suis tomber sous le charme de cette petit allegro, impossible pour moi de la laisser partir à la ferraille, j'ai donc mis cette voiture de coter pour pouvoir la remettre en route, l'immatriculer puis en profité.

Gamin, j'aimais cette caisse. Modèle très rare en France car mal aimé.
C'est injustifié pour moi, elle mérite de sortir de l’anonymat.

Sympa la cousine !!!!

elle est vraiment en superbe état le moteur c'est quoi dessus?

très joli ! je connaissais pas du tout ! ça a vraiment une bonne petite bouille comme voiture !

Une gueule vraiment pas commune !
En plus elle semble saine !

Le moteur a l'air d'être un A+ ou pré a+ avec un cache culbu bizarre. Peut être un type B, va savoir.

1300 ou 1600 cc je dirai.

Si les doc sont d'origine, c'est un 1500 cm3, 69 cv.

a l'époque le volant avait fait parler a cause de ça forme sinon elle a aussi existé en version innocenti sous le nom de regent par contre pour en trouvé une mission impossible

Hello, heureux qu'elle vous plaise pour le moteur je ne sais pas vraiment si il s'agit de la 1500 ou 1600 car la documentation du 1500 parle également de la 1600 et dans le document de vente il et marqué que le modèle spécial et équipée du 1600 dans tout les cas savez vous si la partie mécanique sera facile ou si je vais devoir faire de très longue recherche pour trouver les pièces pour une remise à neuf du moteur?

Et pourquoi le remettre à neuf, as-tu essayer de la démarrer?

J'ai fait tourner le moteur pour voir il n'est pas bloqué mais je ne sais pas ce qu'il raconte ce moteur et le compteur indique plus de 400000km

Plutôt plus de 40000km, le dernier chiffre c'est pour les centaines de mètre.
400000km, tu aurais une épave pleine de rouille, des sièges avachis et des fuites partout.

Ok je ne savais pas merci pour l'information c'est moteur roule au plomb en règle générale ?

Pas tous, elle est de quel année?
Donnes-nous aussi son numéro moteur.

Je ne sais pas l'année car il n'y a pas de carte grise avec je doit faire une demande collection je n'ai pas le numéro je doit regarder demain

je crois que les allegro n'ont été propulsées que par des bloc pré A+ donc pas de sp95 en principe. Encore que tu n'ai qu'à changer les soupapes et les sièges pour le convertir.

bien mignonne et très originale, quand j'étais môme, notre médecin de campagne avait exactement la même, ça fait drôle de revoir le même modèle, ça fait remonter pleins de souvenirs d'enfance, comme je le dis souvent, nos voitures sont souvent de vraies machines à remonter le temps...

Merci fth
Pour le code moteur c'est la petit plaquette à l'avant du moteur ?

Villemain a écrit:Merci fth
Pour le code moteur c'est la petit plaquette à l'avant du moteur ?

oui le code moteur est situé a l'avant sur le bloc une petite plaque en alu 

Cela dépend du moteur , comme ce n'est pas un A+ donnes nous ce que tu trouves.

Salut, elle est en bon etat !
Par contre, sans la carte grise , ça risque d etre tres compliqué, renseigne toi bien sur ce qui est possible avant de te lancer dans des travaux car cette voiture est immatriculee et a donc forcement un "vrai" proprietaire....
Sympa en tout cas!

14 H 678 J
Ça vous suffit je pense ?

Bon c'est un 1500 68cv.

Ah oui ce n'est pas A+ mais un E series.
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