[vtk37]Ma petite 1000

Raccourci:
-Changement de l’intérieur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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-Extérieur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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Voilà enfin la présentation de ma mini!

Je l'ai achetée il y a à peine 2 mois. Elle est est du 08/01/1981
Moteur 998cm3 avec 79990km au compteur, il a encore toute sa pèche et a fait les 100km du retour sans probléme. Carburateur et allumage ont été refait et réglé en début d'année.

J'ai un dossier de facture des 12 dernières années.
;
L'ancien propriétaire à repeint la voiture... mais comme un saguoin, à la bombe j'aurais eu un bien meilleur résultat...
Sinon niveau rouille (ça reste quand même une mini!), des petits trou en dessous de la roue de secours, et les plancher avant bien attaqué en dessous le blackson.

Les photos que m'avais envoyé le vendeur:



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Le moteur est rouge mais c'est bien un 1000, qui a été repeint.
Comme j'avais 100km à faire pour la ramener j'ai préféré faire 2/3 bricoles avant de prendre la route!

on a changé le capot car une charniére été dessoudée,
et les roues avant car les pneus étaient bien usé:

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Quelques photos à l'arrivé:
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le coffre plein de piéce
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su r la route suite au changement de capot il n’arrêtais pas de sauter. Une fois arrivé j'ai récupéré la tige, changée il y a un an, qui été sur le capot HS
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2 gros HP sur la plage arriére totalement HS
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Coté moteur j'ai remonté ma boite à air que j'avais refaite avec le filtre K&N
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les super pare choc sont déjà démonté

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et l'état de la peinture sur l'aile passager... sans commentaire  :x

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Premier bilan des choses à faire dessus:
-Montage de l’intérieur que j'avais prévu pour mon ancienne mini
-moquette beige
-pneus avant
-plancher avant
-fond de coffre
-montage compteur 3 cadran avec compte tour
-peinture du toit à la couleur de l’intérieur
-calandre
-jonc chrome de pare brise
-jonc de tour de toit
-réglage des freins
-vidange
-faire fonctionner le klaxon
-changement des leche vitre

Premiére session intérieur:

-demontage des HP
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vidage du coffre pour traiter la rouille
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Changement de la banquette arriére
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-habillage de coffre
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ça avance aussi coté intérieur
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changement du retro intérieur, le miroir de l'ancien était abîmé et la ventouse était collé au pare brise à la glue --'
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des ptits cahoutchou sur les pédales, c'est mieux que la tole lisse quand il pleut...
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Changement du joint de porte
avant:
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Aprés
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*

Même chose coté joint de custode
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t'as du boulot !

Bon courage et bon nne continuation

un petit peu mais rien d'insurmontable 

début des modifs extérieur:

-Montage du jonc de toit
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montage des extensions d'ailes,
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Montage de la calandre de mon ancienne mini
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et aprés son premier passage au karcher
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remontage des jantes avant 10" avec des pneus neuf

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l'anti brouillard à également été changé
avant:
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aprés:
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changement du joint lèche vitre passager, vous pouvez voir au passage le siége passager monté
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Changement du compteur par un 3 cadrans

pour rappel au départ:
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On vire le truc moche fait maison pour découvrir le jolie bazar électrique qui se cache derrière, avec des dominos, relais clignotant cramé, filtre et ampli audio...Etc
Mais bonne surprise elle est pré câblée pour le compte tour!! Il manque juste les cosses au bout des fils


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Compteur d'origine:
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et celui qui va venir le remplacer:

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Très peu de différence entre les 2, juste les voyants de clignotant qui ne sont pas au même endroit, et un éclairage supplémentaire pour le compte tours
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Pour enlever le rond en verre, juste 3 clips
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juste 2 vis au dos et on peut récupérer le bloc kilométrique
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nettoyage et remontage du tout dans le bloc 3 cadrans
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Montage sur la voiture aprés avoir monté le support spécifique sur la caisse
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La partie supérieur du tdb va être changé car il est fissuré, et regarni à la couleur du reste de l'intérieur. Et façade plaquée bois au printemps.

Tu aurais pu reprendre ta rouille avant de changer ton joint de porte.
Elle est resté à vendre un long moment cette mini sur le corp. C'est toi le nouveau proprio, je vois que tu as meilleur goût que l'ancien. Bonne suite.

tito60 a écrit:Tu aurais pu reprendre ta rouille avant de changer ton joint de porte.
Elle est resté à vendre un long moment cette mini sur le corp. C'est toi le nouveau proprio, je vois que tu as meilleur goût que l'ancien. Bonne suite.

elle a été traitée ;)
ponçage, passage du destructeur de rouille julien, un coup de galva à froid, et un coup de bombe noir dessus.
Ce sera refait plus proprement lorsqu'elle sera repeinte.

Ah je vais aller voir ça, si l'annonce est toujours visible.

pourquoi avoir posé des extensions ?

car dans l'avenir il y aura des jantes avec du déport.
depuis les photos il y a des élargisseur de voies de posé car les pneus avant frotté légèrement sur les amortos dans les rond point.

tu devrais faire vérifier ta géométrie. Une usure pareille sur des pneus que d'un côté du pneu ça me parait pas normal. On voit bien que l'intérieur est encore loin de la corde.

Pour tes jantes, ne les bazarde pas, dans quelques temps ça vaudra une petite fortune des melber si je ne m'abuse

c'est prévu, dès que j'aurais monté ça ;)

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ya combien de ° de sur ceux là ?

c'est des tirants de chasse réglable mais je ne connais pas la plage de réglage possible.

ça va pas te servir à grand chose de mettre du réglage sur tes trains si tu reste en 145 de large pour tes pneus, c'est même un peu casse gueule.
Tes futures jantes larges tu comptes les monter comment ?

Un peut con de rouler avec des pneus neufs sans avoir fait la géo

Tit Fred a écrit:ça va pas te servir à grand chose de mettre du réglage sur tes trains si tu reste en 145 de large pour tes pneus, c'est même un peu casse gueule.
Tes futures jantes larges tu comptes les monter comment ?

les pneus seront en 165 sur les prochaines jantes.

toinou a écrit:Un peut con de rouler avec des pneus neufs sans avoir fait la géo

Je n'ai fait que 15km depuis... J'ai 5 autres voitures donc je ne vais pas lui mettre beaucoup de km.

Belle auto,  et les 5 autres,  c'est quoi ?

hum belle de loin 


alors:
-306 XSI phase 1
-306 S16 phase 1
-309 green AM92
-604 STI
-Ford focus break (voiture de fonction)

Pfff....belle de loin,  on me dit souvent ça de ma femme. ...
T'aimes bien Peugeot,  non?

fais gaffe fth ... le disque est rayé, tu radotes

Je suis fan de la nouvelle sellerie ! Du bon boulot dis donc ! Bon courage pour la suite !!!

Merde....
Je croyais que personne n'avait vu ma première sortie. ..
par contre,  c'est vrai que la sellerie est superbe !