Pose d'un alternateur

Bonjour,

Je sollicite vos connaissance.

Je suis en train de changer l'alternateur de ma mini thirty, et le nouveau modèle ne s'adapte pas à son emplacement : il y a un petit tuyau qui ressort plus que sur l'ancien alternateur et je ne peux pas monter tel quel le nouveau.

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Vous pouvez voir sur la 2ème photo que le petit tube ne sort que d'un côté alors que sur la 1ère photo ça ressort des 2 côtés.

Il suffit de taper avec un marteau pour enfoncer ce petit tuyau ? Comme ça s'appelle d'ailleurs ce petit tuyau ?

Merci pour les réponses 

On appelle cela une entretoise,  il est tout à fait normal qu'elle soit comme cela ,quand tu va serrer ton alternateur elle va automatiquement ce déplacer

Ok merci, on va voir ça! J'avais commencé à serrer mais ça ne bougeait pas.

Et dis-moi, tu sais à quoi sert ce petit câble noir ayant au bout un petit boîtier noir ? Il était sur mon ancien alternateur et je l'ai remis sur le nouveau...
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C'est un antiparasite , comme son nom l'indique il est la pour éviter les parasites

Ok, il y a aussi des parasites sur l'alternateur. 
Bon j'ai essayé de serrer mais l'entretoise n'a pas bougé… j'ai vraiment forcé, mais j'ai eu vraiment peur de tordre ou casser quelque chose à trop faire la bute … 

J'ai acheté l'alternateur avec un magasin de pièces auto plutôt que sur le net, je vais leur passer un coup de fil pour savoir.

Normalement tu serre la ou les vis qui sont sur les supports à l'opposer de l'entretoise  après tu peux serrer ta vis où tu a l'entretoise

Voilà, alternateur posé. J'ai réussi à faire bouger l'entretoise à l'aide de rondelles (et de mon beau-père  ).
Bon, maintenant, après vérifications, ma batterie est à 12.7 à sec, 12.4 moteur allumé et 12 avec les phares, donc mon problème n'est toujours pas résolu, ma batterie ne recharge pas…  . Va falloir que je cherche encore… si quelqu'un à des pistes   

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Vérifie la connectique qui est autour de l'alternateur, et aussi les masses... Sait-on jamais,

Ok, je vais voir ça (connectique, masses  )

Alléluia, mon beau-père est venu, et il a trouvé que la courroie n'était pas assez tendue. D'ailleurs elle faisait du bruit, mais elle avait toujours fait du bruit, j'étais pas plus inquiet que ça… résultat 14V aux bornes de la batterie moteur en marche ! Dès qu'il fait beau, je prends ma mini pour aller au taf. Mini thirty back in business !