Choix de jantes et choix des pneus

Dans un premier temps, je comptais répondre sur le post de présentation mais je me suis dis que ça pouvais en intéresser d'autres, être complété par tous, et donc avoir un avis plus complet que le mien seul. Pis bon, je voulais pas non plus polluer sa présentation.

Donc :

Le sujet était montage de jantes en 6x12, pour ou contre ?

Niveau choix de la taille du pneu, pour moi l'évidence même c'est le 165/65/12 (en falken ou yoko c'est une question de goût, dans mon cas en yoko assurément). Pour ceux qui souhaiterai rester en taille d'origine, et vous avez le droit forcément, je déconseille les pneus pirelli, feu vert, et autres bouse du genre. Un très très bon pneu en 145 est le Toyo mais je ne sais pas s'il se trouve encore. Sous la pluie il procure une tenue de route invraisemblable.

Niveau taille de jantes, pour moi peut importe du moment qu'aucune modification irréversible n'est à réaliser (découpe des ailes, je l'ai fais et ne le refait plus).

Niveau tenue de route ça n'a rien à voir avec la monte d'origine, c'est le jour et la nuit. La traitrise là dedans c'est qu'on en oublie parfois que c'est une caisse à savon et donc quand il pleut, ça ne pardonne pas souvent ...

Niveau confort, comme tu descends d'une taille la hauteur du pneu (de 70 à 60 ou 65) tu perds un peu d'amortis du pneus (m'enfin ceux qui roule en mini savent ce qu'est l'amortis du pneu et le confort ... une illusion d'optique )

Le défaut des jantes à déport c'est aussi l'usure prématurée des rotules. Quand on sait le prix de ces dernières, c'est un détail acceptable. Le plus gros défaut à mon sens reste la fabrication et l'équilibrage sommaire de ces jantes (toutes marques confondues), ça peut aller parfois juste 40g pour arriver à les équilibrer, mais ça aussi ça peut être considéré comme un détail.

Sinon pour le style c'est quand même la meilleure façon de lui donner un look sportif, collé par terre et bien trapue :D

Voilà mes expériences (heureuses et malheureuses) :

BO montée en Ultralite 5.5x12 avec du Falken ==> les falken m'ont sauver la vie une fois dans un rond point à Montpellier où un conducteur d'une audi sur la voie de droite à décidé au dernier moment de prendre pleine gauche et de couper 3 voies ... (moi j'arrivais comme un calut forcément, j'ai tout jeté à gauche et ben ... j'ai eu la trouille de ma vie mais c'est passé). Par contre, deux ans plus tard sur la même auto, une route sineuse un peu mouillée et le Fred a fini au tas (pour une fois j'astiquais pas et heureusement pour moi ...). Pas de découpe nécessaire.
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Cooper montée Mamba 6x12 black red strip avec du yoko A539 ==> gros inconvénient, j'en pouvais plus de me faire brancher à tous les feux par les kéké de foire en BMW. Découpe de l'aile obligatoire.
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La même cooper montée en RFX 5 branches avec du yoko A539 toujours. Pas de découpe nécessaire.
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Et ma cooper actuelle montée avec les jantes minilites d'origine et les Yoko A539. Pas de découpe nécessaire.
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Ah ben tu tombes bien Tit Fred !   
J'ai un mal de chien à trouver des pneus en 145/70/12...que des merdes   
Donc tu dis que d'origine, comme ma BO, je peux mettre les yoko A 539 sur mes jantes de 12 pouces, sans rien avoir à redécouper ?

oui ce sont les mêmes jantes que sur la cooper, des minilites en 4.5x12. Les yoko se montent sans soucis et ça ne dépasse pas des extensions d'ailes d'origine.

Perso je les fais monter à Norauto.

Parce que pour l'instant, à l'avant j'ai des pirelli P3000 qui n'en peuvent plus, tout fissurés...  :pale: 
A l'arrière j'ai des Hankook optimo K715, en bon état.

Mais si je change par tes yoko A539, je suis bonne pour me changer les 4...


Bon, si je restais en 145/70/12, vous me conseilleriez lesquels ? les moins pires on va dire, parce que je ne trouve pas grand chose, et dans les avis, les gens disent toujours que les falken sur pluie sont une vraie cata...

Franchement, casse ta tirelire et monte 4 yoko direct.

Je ne sais pas si tu as le droit de rouler avec un train arrière dans une taille et un train avant dans une autre.

Les moins pires se sont les pirelli je pense. Les meilleurs c'était les toyo mais ils ne se font plus apparemment.

Non, je ne les trouve pas...
Et je ne trouve pas de pirelli non plus en 12''
Que des falken ou des trucs comme ça. Les Falken genre ça sont-ils vraiment si nuls ? (je rappelle que c'est une voiture secondaire, quasi pas de route)


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Sinon, il y a ça :

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Oui, je sais daube asiatique...

Lesquels sont potables ?

ah mon avis les falken sont plus que correct si c'est pour un usage occasionnel par beau temps.

les yoko c'est bien, les falken c'est bien! de toute façon sous la pluie la mini reste une savonette...

6x12 gros déport c'est bien mais faut couper les ailes sinon ça passe pas. les tailles en dessous passent.

ça tient la route bien bien, mais je préfère le 10 pour ma part. plus prévenant et plus joueur...

Tout idem que Tit Fred, merci pour le partage au passage

Yoko, sinon rien (j'ai roulé avec du Falken neuf & rincé et plus jamais).

Un petit supplément liée à mon expérience perso :
jantes 5x12 (Superlight, ok avec déport mais pas monstrueux) + pneus en 165/60/12 + cônes bien fatiguées --> découpe obligatoire.

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je viens d'aller regarder les pneus d'Emma ....

les savonnettes avant (Pirelli P 3000) datent de mi-janvier 1999     
et les arrières de mai 2008 ....    

je crois qu'on va lui offrir des chaussons tout neufs !!!   

oui faut pas déconner avec la sécurité. J'ai un pote au club qui a fait un tout droit cette semaine sous une légère pluie fine à cause de ça (Falken en 165/65/12au passage c'est bad !!), ça serait vraiment dommage d'abîmer une si belle petite auto pour 2 ou 4 boudins hors d'âge.
En plus, pour 300€ tu t'en sors avec la monte, l'équilibrage, et le valvage. Sachant que tu vas rouler quoi, 5000 bornes avec par an maxi, ils ne sont pas prêt d'être lisses.

Bonsoir la compagnie.
Bon je ne sais pas vraiment si je fais bien de venir sur votre message, ou en ouvrir un autre,  mais j'ai une petite question de pneu et surtout besoin d'un bon conseil.
Voilà j'ai récupéré un jeu complet de mayfair en 10 avec les fameux  pneus Dunlop SP sport Formula 70 des années 80. Ces pneus sont neufs (voir la photo) sauf un qui a un accroc.
Pensez vous que ce dernier soit réparable, et si oui comment?
Merci d'avance pour vos suggestions.
Les pneus
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Le pneu avec accroc

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Bon je répète si je suis pas au bon endroit je me déplace.

Si ça ne fuit pas à mon avis tu peux rouler comme ça vu que c'est à l'intérieur de la jantes une fois monté. Mais ça fuit, il est mort.

Cela ne se répare pas mais essaies de le monter comme le dit Tit Fred.

Merci je vais faire le montage, on verra.Si ça fuit la solution chambre à air c'est faisable à votre avis?

Je ne crois pas que ce soit le pneu qui définisse l'usage ou non de la chambre à air, je crois que c'est fonction de la jante (qui le permet ou pas).
Essaye aussi, je ne vois pas bien ce que tu risques hormis qu'il ne tient pas le gonflage.

y'a une raison particulière qui fait que tu veux absolument rouler en SP 70 ?

J'ai récupéré ce jeu complet qui est neuf. Un vieil ami défunt me les a donné. Les pneus sont neufs jamais montés encore avec l'étiquette. Et puis le look rétro.

:cyclops: Garde-les ! (ou vends les-moi), si la tringle n'est pas touchée, pas de problèmes, s’il perd, utilise deux chambres a air (sur le même essieu) et a l'arrière de préférence. Il y a des colles qui existent pour ça.

Et comment que je vais les garder!
La solution chambre me parait une alternative possible, après reste où en trouver.
Les colles si tu as des infos je prends.
Une chose est sûr je vends pas...

Salut !
Alors petite question j'ai les jantes revolite en 6*12 avec les yoko. L'hiver arrivent et je roule quautidiennement avec ma mini. Deucx problemes ce posent :
- Quand je braque mes pneus frottes les ext d'ailes ( je ne sais pas si c'est parceque le parchoc a été touché ou c'est la dimension qui entraine ce problemes )

- J'habite au fin fond de l'aveyron neige/vergla/pluie sont tres courant , si je passe sur des jantes 4.5/12 je pourrai mettre les pneus hiver maxxis , meilleur grip et donc peut etre solutionner le problemes de braquage?

Merci d'avance

Quel est la dimension exacte de tes pneus?

c'est les yoko 165/60 r12 c'est les plus commun les A539

Es-tu équipé d'un kit hilo? Sur la mienne, je ne frotte pas, sûrement un problème de hauteur de caisse.

Amortisseurs et cones neufs mais pas le kit hilo . Apres je ne savais pas que la hauteur avait une influence sur ce probleme... il est vrai que ma mini est tres haute sur pattes par rapport aux autres je passe plus de 4 doigts!
Tu es aussi sur du 6*12 ? Bon après j'ai la possibilité de passer en 10 car j'ai les disques à l'avant pour du 10 et à l'arriere des tambours. Mais j'ai peur du comportement sur le verglas et pluie avec du 10 et surtout je ne trouve pas de retour d'exp sur la duréé de vie avec du 10. J'imagine que ça doit pas faire beaucoup non ?  car je fait plus de 10 000km/an avec mon bolide