Ma petite British Open

Je crois bien.
J'irai lui filer ça vendredi.   

bien jolie!! bien choisie!!

Merci Fred !    c'est vrai qu'en photo elles ont toujours l'air bien jolies, mais en fait, il y a un sacré taf à faire dessus !

Et t'as pas finit d'en découvrir. Ce sont les joies de la mini.  

ema a écrit:Merci Fred !      c'est vrai qu'en photo elles ont toujours l'air bien jolies, mais en fait, il y a un sacré taf à faire dessus !

oui mais ça il faut pas le dire Ema  :x tu tues le mythe ... une mini c'est toujours beau !

Oui oui....beau ! trèèèèèès beaaauuuuu !  :twisted:    

petit à petit elle va devenir belle la tite voiture !
c'est une question de patience !

Ça y est ! la petite green est à moi !   
Je n'ai plus qu'à refaire faire une carte grise à mon nom...

Maintenant t'es vraiment dans la merde  :pirat: 

Félicitations   

mdr Tit fred !   

félicitation et bonne route

merci maximini   

Tres bien.....bon alors tu commences par quoi maintenant?? :lol: 

Bah je me tâte...    

Déjà, un peu de cache misère : changement des pare-chocs, petites réparations de carrosserie (version amateur), je vais nettoyer, poncer, j'attends mon ferose qui ne devrait plus tarder, suivi de quelques retouches de peinture.
Pi un coup de polish.

Un truc urgent : changer la toile du toit ouvrant, j'appréhende vraiment qu'il se mette à flotter vu l'état de l'actuelle.

Il faut que j'arrive à trouver rapidement la pièce pour refaire ma vitre qui descend pas, c'est chia*t ce truc... mais il faut que je trouve cette glissière qui soutient la vitre, je vais essayer d'aller demander chez Nancy mini shop demain.   

Je pense qu'on va rhabiller l'intérieur (qui pue  :P  ) assez rapidement.
Habillage des sièges, du coffre, et nouveau tableau de bord.

Faudrait que je change les pneus avants qui sont cuits et archi cuits, fissurés...   

Etc, etc...  :silent: 

3 fois rien quoi  

nan nan, le cendrier est intact !!!

Oui, voilà... des babioles !   

Question amortisseurs... je pense qu'ils sont gravement cuits.
Pensez-vous que j'aurai vraiment une différence de confort et de tenue de route en lui en mettant des tout neufs à gaz ? (même si je sais qu'elle restera tape-cul, une mini quoi...)  :?: 

Zou a écrit:nan nan, le cendrier est intact !!!

ha c'est malin tiens !   

Bha ca va quoi....tu aurais pus avoir la jauge d essence en panne.  

Deja il me semble que si les pneu sont mort.. c est peut etrele plus important ...la capote evite les jours de pluie..l ete est bientot la !!
Bon courage a toi , mais ca va aller il y a des pro la qui vont te conseiller
Lo.

hihi oui, c'est super rassurant de savoir qu'on va avoir de bons conseils !    
De toutes façons, je crois que je ne me serais pas lancée là-dedans s'il n'y avait pas les forums.

Merci à toi, nous.
Ma jauge d'essence a l'air de fonctionner   , par contre le voyant température, je crois que je ne l'ai jamais vu décoller du zéro...   

Avec tes amortis changent tes cônes. Je suis sûr que tu passe pas deux doigts entre l'aile et ta roue avant. Tes amortis travaillent directement sur la butée.

Par contre c'est du taf et ça ne s'improvise pas.

effectivement, même si je n'ai pas de trop gros doigts ça ne passe pas !!!!

donc mademoiselle BO ira faire une cure de jouvence chez monsieur Nancy Mini Shop dans 15 jours ....
la chir esthétique on verra après ...   

Cônes de suspension HS. Il ne reste plus qu'à les changer, attention là il faut un minimum d'expérience.

c'est bien pour ça que ce n'est pas moi qui vais le faire mais un vrai garagiste qui ne fait que de la mini !!!

En faisant changer tes cônes, fait aussi les amortisseurs. Au moins là, tu es tranquille pour un moment.