[Article] Préparation : Premier pas (informations) - Part 2 : le moteur

ben ouais, mais je me méfie, ce serait con d'enlever les 1 mm pour voir que ça passe pas après coup...la sale blague...

Tu ne m'as pas raconté que ta culasse fut retouché suite a tes problèmes de joint de culasse ?

Si, tu crois qu'il l'aurait déjà diminuer par cette opération ?

En y réfléchissant, c'est vrai qu'il m'avait parlé d'un JDC spécifique de compensation

Donc oublies tes projets côté culasse. Ce n'est pas viable économiquement.

oui, je pense que c'est plus sage, puis de toute façon, maintenant qu'elle est réglée pile poil, elle marche bien assez fort comme ça, plus, je risque le décollage intempestif 

Au cas ou pour ton info si tu veux quand même calculer ton rabotage tu peux partir sur 8cc de fish et 0.5 de deck. Ça reste des valeurs +/- standard.

Par exemple mes pistons ont 6cc de dish. Avec les calculs j'aurai 11 de RV. Sachant que c'est TC en fonction de l'essence utilisée qui est le plus important.