Re: aide choix suspensions

Voici une nouvelle configuration:
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Le prix me fait peur mais je pense êtres avec de la meilleur qualité.

Ok Ema, merci.

Il n'y a rien sur ton lien.

tito60 a écrit:Il n'y a rien sur ton lien.

si une commande de rien :lol: l'avantage cela ne coûte pas chère Rolling Eyes

Désolé.
-http://www.britishcarinternational.com/britishcar/Article/HILO-SET.aspx? ou http://www.britishcarinternational.com/britishcar/Article/HILOKITA.aspx?

-http://www.britishcarinternational.com/britishcar/Article/FAM3968.aspx?

-http://www.britishcarinternational.com/britishcar/Article/G-MAX-FRONT.aspx?

-http://www.britishcarinternational.com/britishcar/Article/G-MAX-REAR.aspx?

Le total est 488.23 euros hors frais de port mais je pense avoir du bon matos.

Ah si j'oubliais: http://www.britishcarinternational.com/britishcar/Article/660330MS.aspx?

Évite le compresseur premier prix. Et puis au pire tu pourra le louer si tu prends l'autre.

Du bon matos sauf ton kit hilo qui est toujours le même, tu aime bien le clinquant toi.

Pour le kit hilo, le premiers est bon?

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GALOU a écrit:
Le total est 488.23 euros hors frais de port mais je pense avoir du bon matos.

A ce prix là (même moins cher) j'ai monté du Koni avec un Hilo qui tient la route, je l'ai réglé la semaine dernière (1 an après l'avoir monté et roulé 5000km) aucun soucis.

tit fred tu avais changé les cones aussi ? car il y a déjà 200€ rien que pour les cones moulton !

Tigriss, ou en est-tu dans tes recherche?

Galou, c'est ça qu'il te faut:
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GALOU a écrit:Tigriss, ou en est-tu dans tes recherche?

je vais faire vérifier ma voiture chez le pro de ma ville (mini story) d'ici peu, je vais en profiter pour lui demander ce qu'il pense de l'état de mes cônes pour voir si besoin de les changer ou pas.
S'il me dit que c'est bon, kit hi-lo et suspension et voilà ! (les cônes moultons pourront attendre un peu)
Je vais en profiter pour demander ce qu'il préconise lui comme suspensions.

je viens de trouver ça:
kit ressort + hilo

chez les anglais, ça équivaut à environ 300€ alors que les ressorts seuls valent la bagatelle de 500€ environ en France !

ça peut être une bonne alternative aux cônes, en plus on a le choix en souple, moyen ou dur !

Quelques photos de mes cônes:

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Pour l’état des amortisseurs, quand j'ai soulevé la voiture au crique, les amortisseurs se sont détendus, et quand je l'ai reposée au sol ils se sont pas tassés. Il a fallut secouer la voiture pour qu'ils reprennent leur place.

moi aussi ça me fait ça pour les amortisseurs ! elle se remet en place au bout de 2/3kms

Sinon voilà le configuration que je pense me faire:

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ça fait un total de 520€ frais de port compris

vous en pensez quoi ?

Perso les ressorts je ne conseille pas car en lisant les différents forums, il y a très peu de bon retour.
Galou, tu passes combien de doigt entre ta roue et passage de roue. Fais-le à l'avant et à l'arrière. Normalement 3 doigts, tes cônes sont corrects.

Comme promis Galou, voilà le détail des travaux faits la semaine dernière sur la mienne :

-4 cônes moulton 225 euros
-kit Hilo 77 euros
-rotules de poussée de suspension 34 euros
-4 amortisseurs G-Max 152 euros
-jeu de rotules de pivot 60 euros
-réglage parallèlisme train avant 35 euros

+ diverses petites fournitures et MO bien-sûr.
+ silent blocs
+ kit roulements de roues avant
+ réglage carburation...

Main d'oeuvre : 48 TTC l'heure.

Voilààà

ema a écrit:Comme promis Galou, voilà le détail des travaux faits la semaine dernière sur la mienne :

-4 cônes moulton 225 euros
-kit Hilo 77 euros
-rotules de poussée de suspension 34 euros
-4 amortisseurs G-Max 152 euros ======> il a du faire un prix !
-jeu de rotules de pivot 60 euros
-réglage parallèlisme train avant 35 euros

+ diverses petites fournitures et MO bien-sûr.
+ silent blocs
+ kit roulements de roues avant
+ réglage carburation...

Main d'oeuvre : 48 TTC l'heure.

Voilààà

Je ne sais pas, c'est vrai que pour certaines pièces, il n'est pas très cher.
Et plus cher sur d'autres...
Mais non, il ne m'a pas fait de prix.

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Non, tu vois Toinou, non seulement il ne m'a pas fait de prix, mais en plus il ne m'a pas fait le tarif "lot de 4" :

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Pffff Rolling Eyes

Ah bon, moi je les payé 104,6 Euros les 4 chez BCI.
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Il se fait une belle marge ton gars.
Par contre ton kit hilo, c'était tout sauf celui-là qu'il fallait mettre. Au moins, tu nous dira comment il va vieillir.

mon kit hilo à moi ??
c'est le prix qui te fait dire ça ?

-Tito: j'ai fait comme tu a dit pour les trois doigts, par contre j'ai pris dessus du pneu et l'extension d'aile car je n'arrive pas a passer ma mains a l’intérieure.Devant comme derrière, je suis a trois doigt bien serré qui représente 5 cm.

-Ema: merci beaucoup pour tous les renseignements.

Et bien, c'est comme ça qu'il faut faire, pourquoi passer la main à l'intérieur? En conclusion, tes cônes sont encore bon. Des amortos et un bon kit hilo et ce sera bon pour toi.

Bonne nouvelles alors.
Merci Tito.