Bougies de couleur différente

Bonsoir à tous....La mini marche bien avec un petit manque de pêche quand ça monte franchement. C'est peut-être normal pour une mini 1000...
La vérification des bougies montre que les 2 bougies extérieures sont plutôt blanches alors que les 2 bougies centrales sont plutôt noires. Elle démarre au quart de tour et le ralenti est bien régulier. Y a t'il une explication à cette différence de couleur des bougies?  Merci .

Etrange en effet, peut être une prise d'air qui modifie la richesse ???

MG1100 a écrit:Etrange en effet, peut être une prise d'air qui modifie la richesse ???

non , une prise d'air ferait que tu as les cylindres 3/4 ou 1/2  trop pauvre ( donc bougie blanche ) , mais pas 2 et 3  ...

prend les compressions moteur déjà !
est ce que tu consomme de l'huile ?
est ce que les bougies sont neuves ? ( idem tête d'allumeur )
et ensuite contrôler la richesse , si tu es réglé trop riche , tu peux gaver les cylindres au centre un peu plus que les extérieures ...

Oups j'avais mal lu les numéros, bonne rectification,

J'ai la même chose sur la mienne

Merci à tous à nouveau pour vos conseils...Après un "vrai" réglage de la richesse-pollution par un garagiste sous mon contrôle visuel avec la sonde dans le pot d'échappement, non seulement la mini ne pollue plus et les 4 bougies sont identiques blanc-gris -rosé vérifiées après 200 km dans l'Esterel avec la vue mer en prime, mais en plus ne odeur d'essence qui apparaissait en roulant vitre ouverte a enfin disparu.
La technique pifométrique a souvent du bon mais en s'aidant des appareils que l'electronique moderne met à notre disposition ça aide....