Le terrier du Lapin

ta mini s'est faite violer d'après ce que j'ai compris ? 
vas porter plainte ! sinon la pauvre ne s'en remettra jamais !

surtout, si tu pose un arbre a came autre que celui d'origine, il faut faire des Pockets avec la culasse de 1300 !

oula. je veux pas me lancer dans de la rectif de bloc avec les Pockets. Du coup je vais rester sur de l'origine.

Rho p'tain j'ai démonté ma boîte!!! J'suis trop fier! Ça va tout seul en faite.... Maintenant faut nettoyer, contrôler et remonter... Youpi ya y'a youpi youpi ya....

bonne chance à toi ! ça doit être du boulot ^^

J'ai plus besoin de temps que de chance.....

Démonter, ça va toujours tout seul mais après il faut remonter correctement. Là c'est autre chose. 

Uep uep je sais, j'viens de me faire les trains avant et arrière. Et puis si j'arrive a réparer un moteur d'avion je finirais bien par comprendre comment fonctionne ma boîte de vitesse... ;-)

C'est sûr, je pense tu que n'auras pas problème contrairement à certains. C'est juste un bon repérage des pièces et de positionnement avant démontage.

Bonsoir à tous,

Retour de congés et reprise du travail. Ça pique un peu.... Bon, revenons à ma bébête... La caisse a pris du retard car la face arriere était tellement touchée par la corrosion que nous avons décider de la remplacer entièrement. Le temps qu'elle arrive et tout et tout.... Donc la caisse est toujours en tôlerie.

J'ai terminé ma culasse. Photo à venir....

Je vais m'attaquer à la boîte de vitesse ce WE.

Le bloc incluant vilebrequin et arbre à came, faut que je l'organise avec un pro pour faire les rectifications ( rectif 2000 a priori).


@+