[Tuto] Changer sa capote de toit ouvrant

Modeste tuto maison que je souhaite partager ici-même en espérant aider ou contribuer à l'essor du forum.
Ce dernier est non partagé sur un autre forum du genre au passage ^^

Je conserve ici le ciel de toit intérieur (en bon état et propre). Il se consacre donc au simple changement de la capote.

Nota: pour la lisibilité de lecture liée à la bande passante web propre à chacun, certaines images sont en vignettes (clic pour affichage grand écran).


C'est parti.
Déplier le toit ouvrant au max :

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Déclipsage des joncs de toit intérieurs. Pas besoin de forcer, cela vient tout seul, aucun liant.

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On "déroule" ensuite le ciel de toit légèrement collé à la caisse afin de laisser apparaître les écrous à démonter.
-> 32 unités en 3/8 (ou 10 pas métrique "au pire" ).

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Visu vers l'avant:

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A noter qu'ici, on débranche la masse du système (sur la droite de la photo précédente).

Vers l'arrière:

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Ne pas hésiter à faire pivoter la tringle de support de ciel (comprendre armature en rond métallique supportant et guidant le ciel de toit) afin de gagner de l'espace. Ça passe tranquille.
Chaque démontage de séries d'écrous, libérera la baguette métallique (côté intérieur) que l'on aperçoit sur les divers clichés précédents. Repérer son sens de pose afin de gagner du temps au remontage.

Chérie, ce soir on enlève la capote !!  :lol: 

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L'ensemble se lève seul (< à 15 kg, je dirais..). Penser à caler / surélever l'arrière du toit ouvrant, par rapport au sol, afin d'éviter que le poids se reporte sur le moteur du mécanisme.

Quelques clichés, le toit ouvrant ôté :

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Côté arrière du toit. Dévisser afin de désolidariser la bavette arrière tenant la toile:

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Cela force un peu aux endroits de la toile collés.

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Finalement, 2 vis sur chaque rail (vers l'arrière) afin de pouvoir sortir le mécanisme coulissant:

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Ancienne versus nouvelle :

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Positionnement mousse isolante et encollage:

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Colle employée :

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Trouvé ici, par exemple:
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Engagement des cables liaison bavettes av/arr et toile:

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Remontage dans les rails :

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A noter que le ciel de toit dispose "d' ergos" pour maintien le long des tringles pliantes. La toile extérieure est quand à elle maintenue par des colliers, petites dimensions (blanc sur la photo du dessous).

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Remise en position.
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Rebrancher la masse & moteur afin de pouvoir faire coulisser l'ensemble et juger du positionnement. Aussi, ne pas hésiter à graisser les rails, cela ne fait pas de mal.

Posage du toit (à nouveau) au sol pour fixation bavette arrière (vis photo n°1).

Remontage final en suivant scrupuleusement les étapes inversées de la partie du tuto.

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Nota à propos de l'encollage des bavettes :
la toile se colle sur les bavettes av/arr. J'ai intentionnellement, dans un 1er temps, laissé le collage de celle de devant en stand by. Je voulais que la toile prenne un peu le soleil et "travaille" (dilatation) avant de verrouiller la position définitive. Avec du recul, je pense avoir bien fait, le résultat est parfait.



Moderation : passage en post-it et modif titre

Merci ! super tuto

Merci infiniment. Je voulais le faire faire. J'avais peur du travail que cela pouvait représenter!!!!

Y a u e toile 280€ sur eBay.Co.uk.

Allez hop je te passe tout ça en post-it.

295€ en provenance de FR mais offre ponctuelle et peut être plus d'actualité. Je peux reprendre contact si intéressé. Mp...

Non c'est bon je te remercie c'est pas pour tout de suite.

Sympa ce tuto! Merc pour le partage.

Super tuto.

Il te reste ta vielle toile? j'ai un petit trou dans la mienne et je cherche 2 cm²...

Si tu veux je peux te faire une découpe dans une ancienne que j'ai.

neo-mini a écrit:Il te reste ta vielle toile? j'ai un petit trou dans la mienne et je cherche 2 cm²...

Malus est l'homme de la situation. Désolé je l'ai balancé.

A oui je veux bien Mathieu!
J'ai juste un trou de cigarette et je fais faire une rustine tout simplement.

Si tu as juste ça, il y a une sorte de colle type NEOprène. Sur le premier toit ouvrant que j'ai c'est réparé comme ça.

Moi je suis preneuse pour un bon plan pour trouver cette capote pas trop cher...
Je vais regarder sur le net, car pour l'instant, le magasin local l'affiche à 400 euros  :pale: 

Je viens d'en trouver un à 2182 euros !   

Merci malus.
Je lui ai laissé un mail pour lui demander pour le port, parce qu'apparemment, il ne livre pas en France...   
C'est sûr que ça m'irait bien, ça ferait 208euros (sans le port).

Commandée !    
250 avec le port.  (200 livres) .J'espère que ça va aller.
Pi ça a l'air d'être un beau cayon à changer...   :pale:   merci en tous cas pour ce super tuto.   ;)

Parfait Ema. Moins cher que mon lien en France ! ^^

Oui je suis contente   
Elle est expédiée, je l'attends...
Et on essayera de se lancer dans son install'  :pale: 

Pendant que j'y suis, qu'est ce que c'est que cette mousse isolante dont tu parles ? il est obligatoire d'en mettre une ?
(tant que je n'ai pas démonté ma toile, je ne vois pas trop comment tout ça est fichu..., donc pas facile à imaginer.)
Je ne vais donc recevoir que la toile (externe) ?
Je suppose qu'il va falloir que je garde le ciel de toit de la capote ?

Oui il faut que tu conserve le ciel de toit.

Ok.  ;) 
et cette mousse isolante, ça te dit quoi Malus ? est ce qu'il en existe une couche, d'origine, dans la toile que je vais démonter ?

d'après les photos oui elle y est d'origine. J'ai la fleme d'aller au garage là. Mais pour vérifier tu repli un peu ton toit pour faire des plis et tu pourra voir facile si il y a un truc.

Ema, la mousse m'a été fourni avec la capote (à encoller). Oui, comme dit Malus, elle y est d'origine.


Par contre son but ? Légère isolation thermique ou protection de la toile contre le mécanisme d'ouverture (?) ...

Bon, je reviens de la poste, j'avais un avis de passage vendredi pour mon colis anglais.

Du coup, je prends la GROSSE voiture lol, car je m'attendais à un colis dans un carton tout en longueur, genre 1m de long...

Et là, la postière me ramène mon colis : pas de carton, un sac plastique, mais ce qui m'a le plus interpellée, c'est le format : environ 30cm x 50cm pour une épaisseur de 3cm environ...          
Un colis tout mou en plus, je l'aurais plié en deux, il serait rentré dans mon sac à mains !
Je suis rentrée à la maison plus qu'anxieuse, parce qu'en plus c'était hyper léger   :pale:
J'ai ouvert délicatement une extremité du plastoc, me voyant déjà renvoyer l'article en GB.
J'ai pesé le matos : 1500g ! je m'attendais à beaucoup plus.

Bref, c'est sûr ça n'a rien à voir avec le vinyle d'origine, mais bon...
Sinon le kit câbles, colle, etc est là.
En tous cas, même si je n'ai pas déballé entièrement la capote, je peux dire qu'il n'y a pas la fameuse mousse isolante !

Pourvu que ça aille !!      sinon, bonjour l'économie...

Je viens d'examiner la bête d'un peu plus près, c'est toile brute, point.
Pensez-vous que la mousse isolante soit une obligation ?   

ema a écrit:Je viens d'examiner la bête d'un peu plus près, c'est toile brute, point.
Pensez-vous que la mousse isolante soit une obligation ?    

oui, c'est même étonnant quelle ne soit pas posée d'origine vu la surface a encoller  

C'est une mousse d'isolation qui permet de garder un peu de la chaleur dégagée par le petit chauffage en hiver, pour qui ce sert de sa mini 4 saisons c'est obligatoire. C'est bizarre car même sur le com****r d* c*******t cette mousse est fournie avec des conseils pour la coller.
Tu n'avais pas l'option d'achat sur ton site internet ?