Ca demarre pas ...

Bon problème du jour, un pas mal !

Je me la clef rien ne se passe, même pas un claquement de solénoïde rien !

A premiere vu batterie vous allez me dire, j'ai mis la batterie en charge, remis en place ca fait pareil, j'ai donc tenté de démarré avec les pince ; pareil ...

Démontage donc du démarreur et test, il fonctionne très bien ...

J'ai donc shunté l'excitation sur le démarreur et paf ca démarre au quart de tour !

Comment donc testé le neiman ? j'ai remplacé un à un les relai présent sur l'auto (un spi) il y en a 4 tout de même, vérifié tout les fusibles un à un car ce sont des fusibles plat et il y en a beaucoup plus que dans une mini "standard"

Et la oui, pour un fois depuis bien longtemps je sèche

Ça ressemble à un neiman HS. Shuntes directement sur ton neimen, tu sera fixé.
As-tu le 12 V qui arrive dessus?

vérifie le connecteur sous le tableau de bord qui alimente le neiman. Ca ressemble bien à ton problème.

Oui j'ai 12V sur le cable marron, lequel fait l'excitation  ?

Tit Fred a écrit:vérifie le connecteur sous le tableau de bord qui alimente le neiman. Ca ressemble bien à ton problème.

Je ne vois pas ce que tu veut dire, attention c'est une SPI le faisceau est différent !

Je ne sais pas. Prends un testeur et regardes en tournant la clé à fond lequel est passant par rapport à l'alim.

oui mais ça c'est le même montage sur toutes les minis.
Tu descends le long de ta colonne de direction et tu trouveras deux connecteurs (assez balaises). L'un pour les cligno et les essuis glace, l'autre pour le neiman et les codes/phares. Des fois un coup de bombe à contact et ça repart.
T'as des accessoires si tu ne tournes que d'un cran le neiman ou rien du tout ?

Tit Fred a écrit:oui mais ça c'est le même montage sur toutes les minis.
Tu descends le long de ta colonne de direction et tu trouveras deux connecteurs (assez balaises). L'un pour les cligno et les essuis glace, l'autre pour le neiman et les codes/phares. Des fois un coup de bombe à contact et ça repart.
T'as des accessoires si tu ne tournes que d'un cran le neiman ou rien du tout ?

Ah oui, mais c'est ce que me disait tito, j'ai bien les accessoires qui fonctionne

Bon après test :

Sur le neiman : Marron = 12v permanant
                       Blanc= 12v apres contact
                       Blanc/rouge= 12v excitation

Donc le neiman fonctionne correctement c'est après que ca merde ...

Donc une prise ou un fil cramé.

Bah ouai, je vais essayé un autre boitier de gestion moteur au cas ou demain mais bon ca sent a plein nez la dépose du faisceau qui est particulièrement casse pied sur spi ...

Je peux pas t'aider mais je suis de tout Coeur avec toi...

Tu aurais pu rendre l'appareil. Faux frère.

Ben j'aimerai bien, mais je manque de connaissance et d'expérience mais t'as raison, dès que Toinou en éprouvera le besoin, j'irai lui tenir sa bière...

Ba en y réfléchissant, je pense que je vais pas m'enmerder, je vais lui faire passé le cable d'excitation direct avec un fusible ...

Le problème c'est que c'est ma seule caisse donc vu que j'en ai besoin pour aller au boulot forcément c'est pas facile de prendre le temps de refaire le faisceau.

D'ailleurs ma décision est prise si quelqu'un a un billet de 3800€ ...

Ça sent la mini qui va prendre feux avec ton bricolage.

3800€, c'est le coût de remplacement du faisceau. !!!???

Le nouveau prix de vente de sa caisse plutôt.

tito60 a écrit:Ça sent la mini qui va prendre feux avec ton bricolage.

C'est pour faire de la merguez

tito60 a écrit:Ça sent la mini qui va prendre feux avec ton bricolage.

et bien non tito puisque je débranche le cable d'excitation défectueux

C'est bien ce que je pensais...
Pour la merguez, je surveille la cuisson...

C'est quoi cette histoire de câble excitation?
C'est sexuel ?

toinou a écrit:et bien non tito puisque je débranche le cable d'excitation défectueux

Et tu l'a suivi d'un à l'autre ce câble?
Il est branché en direct à l'origine?

J'en sait rien et je vais regardé
 mais ne me prend pas pour un guignol s'il te plait, je pense que ca fait suffisamment longtemps que tu me lis pour savoir que je ne fait pas les choses n'importe comment au risque de mettre ma sécurité ou celle des autres en danger.

Aucunement je te prendrais pour un guignol mais une chose à savoir l’électricité auto peut-être plus dangereuse que l'électricité domestique. Chacun son métier.
Ne me tiens pas responsable si ta mini est en panne alors calmes toi.