conversion TDB central Smiths

Bon alors, après de longues recherches, moult tests et de nombreux tâtonnements, j'ai trouvé toutes les correspondances de fils et de branchements . J'ai tout regroupé dans un tableau excel pour que ça puisse servir à quelqu'un d'autre, mais c'est pas terrible, donc si qqu'un a besoin de ce tableau, il me donne son adresse mail et je lui envoie le doc PDF (qui a quand même une bien meilleure gueule...)

       

Mini 1000 1987 - Conversion d'un bloc 2 compteurs en TDB Smiths à compteur central et mano de température d'eau et pression d'huile

Broche origine

entrée faisceau de conversion

sortie faisceau de conversion

1

vert/blanc

témoin clignotants

vert/blanc

témoin clignotants

vert/blanc + vert/rouge : 1 ampoule

clignotant gauche ou droit

2

vert/noir

niveau d'essence

vert/noir

niveau d'essence

vert/noir : 1 cosse

jauge à essence

3

vert /bleu

température d'eau

vert /bleu

température d'eau

vert /bleu : 1 cosse

jauge température d'eau

4

bleu/blanc

témoin plein phare

bleu/blanc

témoin plein phare

bleu/blanc : 1 ampoule

témoin plein phare

5

noir 1 fil

masse

noir 1 fil

masse

noir 2 en 1 : 1 œillet

masse

6

vert/rouge

témoin clignotants

vert/rouge

témoin clignotants

vert/blanc + vert/rouge : 1 ampoule

clignotant droit ou gauche

7

8

blanc 1 fil

+ après contact

blanc 1 fil

+ après contact

blanc fil : 1 cosse

régulateur de tension (borne B)

9

10

marron/jaune

alternateur

marron/jaune

alternateur

blanc + marron/jaune : 1 ampoule

témoin de charge alternateur

11

blanc/marron

témoin pression d'huile

pas de branchement car jauge à huile mécanique sur Smiths

12

rouge/vert

éclairage TDB

rouge/vert

éclairage TDB

rouge/vert : 2 ampoules

éclairage gros compteur

rouge/vert + noir : 2 ampoules

éclairage manos

légende :

vert : 4 cosses

n°1

régulateur de tension (borne I)

vert/rouge

couleur du fil / liseret

n°2

jauge à essence

n°3

régulateur de tension (borne I)

n°4

jauge température d'eau

normalement ca doit fonctionner maintenant

Ben nan, maintenant il me met ça, comme message :
Le fichier envoyé n'est pas valide: la taille du fichier joint dépasse la limite autorisée (11 ko).

la je ne peut rien faire, forumactif est limité a 11ko on ne peut pas mettre plus

Bah merde, rien qu'un bête fichier excel, ça fait mini 15...
Ben tant pis, je vais juste laisser comme message que je tiens à dispo ce fichier à qui en aurait besoin.

je l'avais fais ce doc lorsque j'ai convertis le tableau de bord, mais le papier est resté dans la mini pas eu le temps de faire la mise au propre.
Moi j'ai remonté le TDB central avec l'ovale, le soucis que j'ai eu c'est que du coup je n'ai pas de cache pour la trappe, j'ai remis un isolant de mk3 par dessus.

Stephane

Je ne vois pas de quelle trappe tu parles ? Une secrète, au fond du TDB, avec des trucs de oufs dedans ?

fth a écrit:Je ne vois pas de quelle trappe tu parles ? Une secrète, au fond du TDB, avec des trucs de oufs dedans ?

Dans la cloison parefeux pour le passage de cable ! 
Dans la 1000 j'avais une plaque metal que je n'ai pas pu remettre ca tapait dans le compteur, dans la 1100 impossible de me rappeler ce qui bouchait le trou... !

Ah OK, le trou du passe-câble, c'est une toute toute toute petite trappe, alors !!
tu pourrais la boucher avec une pastille caoutchouc type "étanchéité" de boite de dérivation électrique extérieure, j'avais utilisé ça pour boucher des trous de passe-câbles quand j'avais refait le chauffage de la DS

fth a écrit:Ah OK, le trou du passe-câble, c'est une toute toute toute petite trappe, alors !!
tu pourrais la boucher avec une pastille caoutchouc type "étanchéité" de boite de dérivation électrique extérieure, j'avais utilisé ça pour boucher des trous de passe-câbles quand j'avais refait le chauffage de la DS

On ne parle pas de la meme chose, le trou moi c'est plutot 20cm de diametre... mdr ;-)

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Pour ceux qui font la conversion penser au cable de compteur faut le changer aussi ;-)

Stephane

Ps : quand je vois ca, je me dis que finalement j'ai bien avancé... mdr

ah ouais !!! c'est un sacré gros passe-câble !!!
Sur la mienne, je l'ai aggrandi et mis une boite qui mange sur l'habitacle pour que le weber puisse passer et respirer, à l'origine, c'était bouché par une tôle préformée, je vais regarder si je l'ai pas gardé, mais je crois pas, y'a eu ménage de printemps depuis, et comme elle était pas droite, on pouvait difficilement la réutiliser pour autre chose, mais je regarde et je te redis

Justement c'est ce que je précise pour ceux qui font la transformation, la tole preformé des mini a compteur derrière le volant n'ai pas réutilisable sur le compteur central.
En tous cas avec un ovale sur la cloison, en central sur tableau de bord plat et droit ca ne pas posé de probleme plus de recul.

Stephane

Exact, moi avec ma boite à carbu qui bouffe l'espace derrière la planche de bord, il a fallu que je donne à mon ovale 46 mm d'épaisseur en partie basse, sinon les manos passaient pas.
La chance pour moi, c'est qu'esthétiquement, c'est plus joli que tout sur le même plan et en plus, la légère orientation vers le haut facilite la lecture...

Coucou fth,

tu pourrais m'envoyer ton tableau excel ?
Ça pourrait m'aider quand je vais changer mon compteur central par un autre compteur central (si j'ai une crise de bouletitude et que je m'emmêle dans les fils).
Tu as mon adresse mail...
C'est pas pressé, je vais attendre que tu te reconnectes

Coucou mon ben
Tu veux celui des branchements de conversion de TDB
Je rentre ce weekend chez moi, je te l'enverrai

Au fait, merci !

De rien mon ami

3 connexions en deux jours, tu signes ton grand retour ?

Ouaip,
Mon bureau fixe est enfin installé et connecté, je peux désormais "seurfer" à volonté !!! 

Productivité en chute libre

Bah....on peut pas être partout....

Bonjour à tous,

Je rebondis sur ce topic déjà ouvert, car je voudrais aussi passer d'un compteur double derrière le volant à un compteur central + 2 mano.
J'ai déjà préparé le faisceau... maintenant reste à savoir où se fixe le support ovale du compteur ? 

- Faut-il se servir des vis de fixation de trappe au niveau de la cloison pare feux pour le passage de câble ? 
  (si quelqu'un à une photo de son installation ... je suis preneur)

- Concernant le câble de compteur, j'ai vu qu'il en existait de plusieurs longueurs (66cm, 77cm, 99cm)  
   ... quelle longueur prendre ???

Merci.

regarde là :
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de mémoire, j'avais mis pas mal d'infos (et de conneries...)

fth a écrit:regarde là :
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de mémoire, j'avais mis pas mal d'infos (et de conneries...)

, je vais regarder ça de plus prêt