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Lun 22 Juin 2015 - 18:58
Oh oui il aime bien ça et puis c'est lui qui entretenait l'Alfa, donc niveau panne il est rodé Very Happy  .
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Lun 22 Juin 2015 - 19:32
Une Alfa, c'est pas plus fiable qu'une Mini ?!

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Lun 22 Juin 2015 - 19:49
Non sur les anciennes.
Jamais de soucis mécaniques avec par contre niveau électrique, c'est kifkif.
Après mon Alfasud est parti à la casse à cause de la rouille, tu voyais la route en soulevant la moquette et il n'y avait plus de bas de caisse sous les caches plastiques.
Je me suis décidé à m'en séparer lorsque le support de colonne de direction s'est fissuré. Mini Racing Green - Page 3 2737136266
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Lun 22 Juin 2015 - 19:52
Pourtant, j'aurai cru....la rouille !!! Cette lèpre est l’ennemi juré de toutes nos anciennes...

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Lun 22 Juin 2015 - 19:57
Elles rouillaient déjà avant la sortie de chaine.
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Lun 22 Juin 2015 - 20:36
il y a des anciennes plus sensible que d'autre, les italiennes ont eu leur part et ont vraiment été touché, l'italie étant en pénurie d'acier et avait lancée une campagne de recuperation d'acier aupres du peuple, alors il est certain que de faire des voitures avec de la recup de toles de frigo ca n'aidait pas !
D'ou par exemple la proportion a la rouille des 504 coupé fabriqué chez pininfarina... !
:
Dommage car aujourd'hui les exemplaires sain de certaine belle italienne commence a être dur a trouver.
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Lun 22 Juin 2015 - 20:59
Et de la sacré récup !!! Les 2 derniers cuirassés de la marine française, le Richelieu et le Jean Bart (des jumeaux), ont sûrement fini en fiat ou en Alfa

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Lun 22 Juin 2015 - 21:02
Ils ont finit chez les constructeurs français, il n'étaient pas mieux que les italiens à l'époque.
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Lun 22 Juin 2015 - 21:03
je ne savais pas ;-)
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Lun 22 Juin 2015 - 21:11
Ben chez nous, on est au moins sûr qu'ils ont pas fini en Citroën méhari ou en Renault safari... Mini Racing Green - Page 3 106724286

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Lun 22 Juin 2015 - 21:22
Les Anciennes Alfa oui elles ont la fâcheuses tendance à partir en lambeaux. J'étais à deux doigts d'acheter une Alfetta GT il y a deux ans, jusqu'à ce que je me rende compte qu'elle etait plus ajourée que les bas résilles des nanas qui tapinent sur les aires d'autoroutes ! 

Apres la mienne etait relativement récente : 2001 donc exempt de rouille mais pas totalement... Le retro conducteur et l'aile avant gauche commençait à cloquer ! 

Et niveau électricité c'était une catastrophe, consommation électrique de malade (si je débranchait pas la batterie en une semaine elle etait à plat), les capteurs d'ouvertures de coffre qui jouait au sapin de Noël....

Mais ça reste une Alfa, on lui pardonnerait tout Very Happy
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Mar 11 Aoû 2015 - 22:39
Bonsoir tout le monde !!! Voilà la bonne nouvelle :

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J'ai enfin pu la conduire pour la première fois de ma vie alors que j'ai grandi dedans ^^. Gros moment émotion  ! J'adore déjà cette voiture ! J'ai l'impression de retomber en enfance !

Bon j'ai un frein de bloqué je m'en suis pas rendu compte sur le moment en partant, du coup pas moyen de dépasser les 40 km/h, je pensais à un problème de cabri ou d'allumage :p
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Mer 12 Aoû 2015 - 7:20
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Jeu 13 Aoû 2015 - 16:55
Ça c'est une sacrée bonne nouvelle

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Jeu 13 Aoû 2015 - 16:58
Pour ton frein bloqué c'est pas plus mal, il est peut être plus sage de modérer la prise de contact avec cette bête de courses

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Jeu 13 Aoû 2015 - 17:54
Oui parce que deja le 0 à 40 en 1 minute 30 ça m'a scotché, alors sans le frein bloqué j'imagine pas Very Happy
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Jeu 13 Aoû 2015 - 17:56
Du coup FTH, je pense qu'en octobre j'irais a Apigné avec la Mini je serais avec mon beau frère qui aura sa Cox. Si tu veux qu'on se fasse une petite bouffe à la maison apres ;)
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Ven 14 Aoû 2015 - 14:10
Ok mais ce serait peut être plus pratique de se faire la bouffe chez moi,  je suis à 5 mn des étangs d'apigne

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Ven 14 Aoû 2015 - 18:09
Comme tu veux ! On reverra d'ici là comment on s'organise ou sinon on se fera un resto. À voir, il nous reste deux mois Very Happy.
Tu viens en septembre aussi ?
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Ven 14 Aoû 2015 - 20:23
Ben je sais pas...j'ai pris la mini cet aprem et elle faisait un bruit bizarre, un claquement qui est allé en s'accentuant puis elle s'est mise à plus tenir le ralenti.
Je rentre et je fais un test sur les bougies car le bruit me rappelait furieusement un JDC...constat : quand je débranche la 2 ou la 3, le moteur ne cale pas, juste un léger changement de régime... comme le moteur a été entièrement refait il y a un an et que, malgré mes insistances répétées, la culasse n'a pas été resserée depuis, je pense que je me suis encore fait un joint de culasse...le garage est fermé jusqu'au 24/8, j'irai après puisque ça va relever de sa garantie de réparation (enfin j'espère qu'il fera pas le fourbe sinon ce sont encore des emmerdements en prévision...),enfin tout ça pour dire que début Septembre, ça m'étonnerait que la merguez roule...

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Sam 15 Aoû 2015 - 11:58
Tu me paye le trajet je te le fait ton joint
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Sam 15 Aoû 2015 - 12:24
Ben si c'est ça

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Mar 18 Aoû 2015 - 22:05
Si c'est qu'une histoire de joint je dois pouvoir t'en rouler un sans trop de problème !

Ok je m'auto-sors ! Very Happy
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Mar 18 Aoû 2015 - 22:06
Mouaarrrffff !!!!

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Mar 18 Aoû 2015 - 23:21
Ouais elle était nulle je sais ! D'autant plus que je ne touche pas à ça ^^
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