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Geraud
Conduite accompagnée
Conduite accompagnée
Masculin Messages : 2
Date d'inscription : 05/09/2019
Localisation : Aveyron

Point mort Rod Change difficile Empty Point mort Rod Change difficile

Lun 16 Sep 2019 - 23:23
Bonjour,

J ai actuellement un petit souci sur une mini 1000 Mayfair de 87.
La première et la seconde vitesse passent correctement. Lorsque je passe par le point mort pour aller chercher la 3 ou la marche arrière, la translation du levier de gauche à droite est très dure (comme s'il y avait un cran).
Quelqu'un aurait il une idée sur l'origine du problème?
Somaber
Somaber
Gentleman Driver
Gentleman Driver
Masculin Messages : 549
Date d'inscription : 20/10/2018
Age : 60
Localisation : Marseille

Point mort Rod Change difficile Empty Re: Point mort Rod Change difficile

Mer 9 Oct 2019 - 0:33
Bonjour Geraud.
Je vais avoir le même problème je pense peut être le rode change.
J’ai fait un essai à blanc moteur déposé et j’ai senti un souci pour le changement de vitesse bon ok pas hydraulique , pas d’embrayage mais tous de même un gros doute point dure ? Lorsque je démarrerai le moteur je testerai et reviendrai vers toi pour plus d’info.
Minicalement.
Timini
Timini
Conducteur
Conducteur
Masculin Messages : 63
Date d'inscription : 17/02/2017
Age : 27
Localisation : Atlanta, USA

Point mort Rod Change difficile Empty Re: Point mort Rod Change difficile

Jeu 17 Oct 2019 - 15:43
Généralement, la tendance est plutôt à "pop" de la seconde pour aller au point mort lors de forte accélération/décélération.
J'irais voir du côté de la tringlerie plutôt que dans la boîte, c'est le plus probable ...

_________________
"J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse"- Jacques Chirac
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Point mort Rod Change difficile Empty Re: Point mort Rod Change difficile

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