Mon countryman de 1961

Jeu 9 Mar 2017 - 20:43

Bonsoir
comme annoncé je vous montre des photos de ma "petite" voiture.
elle roule très bien, malgré ses 34 Cv, elle atteint les 100 km/h (compteur lorsque celui-ci ne fait pas le yo-yo).
Bien sûr il y'a des choses à lui faire, mais rien de vital.
cordialement
Alain

Jeu 9 Mar 2017 - 21:06

je ne vois pas tes photos Mon countryman de 1961 106724286

Jeu 9 Mar 2017 - 21:09

exact, je cherche la bonne manip. j'ai utilisé héberger une image mais je n'ai pas mis le lien!
maintenant ce il existe un endroit ou tout est expliqué je prends.
merci

Jeu 9 Mar 2017 - 21:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]j'essaie de mettre des photos :
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Jeu 9 Mar 2017 - 21:38

je tente d'en mettre d'autre, mais je n'ai pas encore la bonne manip
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Jeu 9 Mar 2017 - 21:45

Encore des photos
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j'ai remis un volant en bakelite (identique à l'origine)
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Jeu 9 Mar 2017 - 22:03

Alain, elle est superbe !
Mon countryman de 1961 490390916

Un détail parmi d'autres, loin d'être le plus important, mais on voit tes housses de siège sur la dernière photo. Où les as tu trouvées ?

Jeu 9 Mar 2017 - 22:06

J'ai pris possession de la voiture telle qu'elle est. je ne peux te renseigner.
J'hésite à la refaire ou à la garder dans son jus. Je pense qu'une voiture qui va fêter ses 56 ans devrait rester dans son jus, a part quelques petites choses mineures.
A voir

Jeu 9 Mar 2017 - 22:10

Dans son jus, dans son jus.. La tienne a bien été remise en état il me semble, car en regardant l'état des boiseries, elles ont l'air en super état !

Jeu 9 Mar 2017 - 23:06

superbe

aller pour faire mon chieur le pommeau du levier de vitesse il ne fait pas raccord Mon countryman de 1961 485799655

sinon le reste change rien Mon countryman de 1961 106724286

Jeu 9 Mar 2017 - 23:11

C'est si rare de voir une mini dans son jus ! Garde la de la sorte !
Très belle auto, y compris la couleur qui n'est pas des plus courantes...

Jeu 9 Mar 2017 - 23:24

benvil a écrit:Dans son jus, dans son jus.. La tienne a bien été remise en état il me semble, car en regardant l'état des boiseries, elles ont l'air en super état !

Je ferais des photos demain pour les boiseries. Un coté (gauche vue de l'arrière) est bien abimé. Les photos sont toujours flatteuses
cordialement

Jeu 9 Mar 2017 - 23:25

MG1100 a écrit:C'est si rare de voir une mini dans son jus ! Garde la de la sorte !
Très belle auto, y compris la couleur qui n'est pas des plus courantes...

merci, la couleur est Almond green

Jeu 9 Mar 2017 - 23:27

manu45 a écrit:superbe aller pour faire mon chieur le pommeau du levier de vitesse il ne fait pas raccord sinon le reste change rien

tu as raison (et l'oeil) je dois changer le pommeau du changement de vitesse. Le volant a été changé, photo à suivre.

Ven 10 Mar 2017 - 6:30

Superbe ta voiture! Change rien, les petits défauts font aussi le charme d'un ancêtre ;-)

Ven 10 Mar 2017 - 20:47

Bonsoir,
Manu 45, spécialement pour toi
comme promis une nouvelle photo. Intérieur modifié
- volant ancien
- pommeau de vitesse ancien
- écusson austin centre du volant
- avez-vous vu le bouton code / phare au pied
- l'ampoule témoin du clignotant au bout du levier
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Ven 10 Mar 2017 - 21:36

Alda a écrit:Bonsoir,
Manu 45, spécialement pour toi
comme promis une nouvelle photo. Intérieur modifié
- volant ancien
- pommeau de vitesse ancien
- écusson austin centre du volant
- avez-vous vu le bouton code / phare au pied
- l'ampoule témoin du clignotant au bout du levier
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parfait j'ai déjà eu pas mal de modèle a mon actif dont une baby 850 mk1 donc le même moteur et quasiment le même équipement

du coup le volant momo qui était monter dessus va être a vendre

Ven 10 Mar 2017 - 21:41

Merci Manu pour tes encouragements. Very Happy

Aujourd'hui j'ai changé pour la troisième fois mon compteur de vitesses. J'espère être au bout de cette galère d'aiguille qui "danse".
Si cela continue, la prochaine étape sera de changer le pignon de sortie de boite...
J'aurais certainement besoin de conseils:bigleux:

Sam 11 Mar 2017 - 8:32

Le charme de l'origine. Le comodo de clignotant c'est le même que celui des Cooper ? Perso j'adore le code phare au pied, c'est super agréable pour moi. Pour ton compteur effectivement il te faut remonter jusqu'à la source, compteur, câble et pignon de sortie... Courage,

Sam 11 Mar 2017 - 9:46

Superbe!
Un peu comme tout le monde ici, je la trouve magnifique et authentique dans son jus (et je suis pourtant un grand fan de merguez)
J'avais jamais fait attention à la courbure du levier de vitesse sur ces modèles
Pour le compteur, si tu veux changer le pignon de boîte, prévois là dépose du radiateur si tu veux garder tes mains intactes

Sam 11 Mar 2017 - 18:01

Sauf erreur ce levier est monté sur les 850 non ?

Sam 11 Mar 2017 - 20:27

MG1100 a écrit:Sauf erreur ce levier est monté sur les 850 non ?

oui c'est le modèle magic wand (baguette magique lol!

) monté sur les 850 Mon countryman de 1961 106724286

c'est en prise direct sur la boite Very Happy

Sam 11 Mar 2017 - 21:02

Bonsoir,
merci pour vos remarques positives et vos félicitations.
- ftp le démontage du radiateur suffit pour accéder au pignon de boite? rien d'autre à démonter? Etant en jantes 10 pouces je dois faire attention à l'achat de ce pignon.
Je reviens du salon de Reims "les belles champenoises" de très belle choses, mais pas de pignon de sortie de boite.
- la courbe du levier de vitesse surprend au début, Mais on si fait vite

Sam 11 Mar 2017 - 22:43

Oui, une fois le radiateur démonté tu as un accès raisonnable, c'est pas l’esplanade des invalides mais t'as la place où passer les mains

Sam 11 Mar 2017 - 22:46

merci,
pour l'instant le compteur "résiste", je croise les doigts. Smile

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les photos, peut-être

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