AUSTIN MINI 1000 grosse restau !!

Bonjour tout le monde !! Quelques photos de la fin du démontage de la première caisse !!
Heureusement que je la garde pas... pauvre mini... elle avais une couche de 2mm d'épaisseur de mastique sur tout le tour... et bien évidemment toute rouiller dessous cette épaisseur de m.... !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Et du coup vu que je vais me mettre sur la restau des trains petite commande !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

N’hésitez pas pour les remarques !! Je répète je députe dans les minis et je ne sais pas tout encore..

PS: donneuse d'organe certains morceaux sont encore bon avant quelle parte a la poubelle si quelqu'un a besoin!!

et j'comprends toujours pas pourquoi mes photos sont dans le mauvais sens...

Et pour mon histoire d’amortisseur je pense partir sur des gmax..
Que pensez vous de ces amorto ??

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'avais ouvert un topic pour les suspensions, regardes y, tu trouveras peut-être des réponses à tes questions  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je lui avais déjà donner le lien sur la page d'avant. 
Il l'a apparemment lu vu qu'il pense monté les mêmes que les miens.
Sinon très bon rapport qualité, prix, confort.

ah, désolé j'arrive trop tard alors ^^

pour tes silentblocs tu fait comme tu veut mais perso je ne suis pas très fan des versions non d'origine les modèles en poliflex car tu va avoir quelque chose de trop rigide et la caisse ne va pas aimer

Pourquoi la plaque d'identification sur ta simul?

Je n'avais pas de plaque d'identification sur la mini... et pour les silentbloc je pensais que c’était mieux que les origines....

Pour les silentbloc, il y a les adeptes et non adeptes.

C'est a dire tito??

perso pour les silent bloc de tirant moteur j'ai mis ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'en suis plutot content pour l'instant

ptigui00 a écrit:C'est a dire tito??

ben il y a des personne qui ne sont pas pour et d'autres qui aime    personnellement je n'en mettrait pas partout en polyuréthane pour le berceau avant car tu va te retrouver avec quelque chose de trop rigide et une mini a la base est déjà tape cul   le risque est en plus que ta caisse peut au pire des cas de se déchirer au niveau des fixation du berceau le montage étant trop raide   après ce n'est que mon avis 

ptigui00, tu as vu ton statut ?
Franchement, est-ce que tu trouves que ça fait sérieux ?

Bon on va peut etre revoir la liste de commande au niveau des silent bloc...
Ce n'est peut etre pas nécessaire de tous les changer...
Vos avis m'intéresse je veut commander TOUT les silent bloc du bloc avant ( chassis + moteur) polyflex, origine, les deux ?
Je pense mettre les polyflex sur les deux tirant et les deux support moteur inférieur puis mettre de l'origine pour le reste? en faite je ne sais pas trop....


Pour le statut benvil... bein ecoute je ne sais pas trop quoi te repondre.. 

Manu45 a tout dit.
Les dechirures sur la caisse, cela m'es arrivé.

Ok bon le choix serra vite fait alors !!! merci

Sa fait un peut de temps que je ne suis pas revenu sur le forum, mais la mini n'a pas trop avancer..
Je me suis mis sur les châssis mais je ne trouve personne pour les peindre au four...

Et se qui m’embête le plus c'est au niveau de la visserie je ne sais pas comment ni quoi faire pour les remettre nickel.. électrolyse c'est pas mal mais je voulais qu'elle est un bel aspect aussi...
Je prends toute vos idées et conseils pour la visserie..

J'ai donc passez une commande pour la remise en état des chassis silent bloc, roulement, joints étriers de freins, durites ..... et je vous est écouter je n'est pas tout pris en poly..

Si la visserie n'est pas pourri, cela ne sert à rien de la changer.

Je ne veut pas les changer, j'voudrais juste leurs remettre un coup de jeunes..
Est se que quelqu'un a des photos ou aurais deja utiliser ce produit de chez restom??
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci

j'ai jamais utiliser ce produit mais j'ai déjà acheter chez eux pas mal de choses bon ils sont chères mais aux niveau qualité on  en a pour sont argent 

ok merci manu !!

Sinon il y a la solution de les faire bichromater et ils vont ressortir bien jaune / doré, comme des neufs.

bichromater c'est se que je voulais Steed mais impossible a trouver quelqu'un qui le propose dans ma région...

Bonsoir les amis!! Sa fait un petit moment que je n'est rien mis... MAIS sa avance quand même a sont rythme... Les visseries des chassis sont en train de prendre un bain et les chassis ainsi que triangle, moyeu, tirants... vont partir en sablage...

Les étriers sont presque finis remise en état plus peinture...
Les photos arrivent...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai poser du goudron neuf sur toute la partie avant l'ancien était a moitier enlever...j'en ai profiter pour en mettre sur la cloison qui sépare du moteur..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'est tout préparez les étriers il sont passez en peinture aussi mais j'ai deux pistons de morts donc en commande...
Puis j'attends ma visserie qui doit être prête début de semaine..