Ma deuxième titine: une mk2 qui a besoin d’amour

je vous présente une belle petite dans un état proche du neuf
C’est une Austin 1000 Mk2 qui a dormi fort longtemps dans un champ, en résulte les degats habituels...

Je pense que la restauration n’est pas rentable financièrement, mais je vais sûrement le faire quand même, c’est dommage de la laisser mourir

Qu’en pensez vous?

Photos:

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Ouf il y à du taf! J'aime bien les jantes 

Bon courage

Vu la cote de ces machin la, ça ne peut être que rentable si tu fais les travaux toi même

Les jantes sont des PEG, souvent montées sur les minis sudafricaines. Le debord est dingue dessus d’ailleurs, enfin c’est plus les pneus qui sont sûrement beaucoup trop larges
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Tiens c'est bizarre, j'ai l'impression que le moyeu est un moyeu de mk1.

Elle a pas été mergezifiée, elle est entière... 

Bonjour,
Une MKII est-elle en hydrolastic ?
Dans ce cas si le système est en état (à part la pression et parfois les flexibles à faire refaire) ca vaut le coup pour le confort "tapis volant" de ce système...
A+

sacré boulot en perspective mais quand on aime ....