Mini Mayfai modèle Thirty de 1989

Bonjour tout le monde, je mets 2 photos de ma Mayfai, modèle "Thirty" de 1989.

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Gros coup de bol, la fin de ma plaque est XS ^^

Alors je tiens beaucoup à cette voiture, elle appartenait à mon père qui est décédé en 2017. C'était un grand fan de mécanique et de vieilles voitures. Il m'a trimbalé quand j'étais petit à plusieurs rassemblements de vieilles voitures. Il possédait une 2CV, un tracteur pony massey ferguson, un camion renault chausson des années 50, des solex, une vielle mobylette, un moteur fixe qui crachait vraiment des flammes...

Alors au début je ne voulais pas récupérer de voiture car je n'y connais rien en mécanique, et finalement je ne pouvais pas laisser partir la mini. Mon père était le pire pédagogue qui soit ^^, il ne m'a pas transmis la passion de la mécanique, mais on aimait tous les 2 les britanniques. Quand on regardait son parc de voiture, on était tombé d'accord sur le fait que la voiture la plus classe qu'il avait, c'était la mini, devant notre 2cv nationale.

Voilà pour l'histoire de ma voiture. Maintenant, faut que je me mette à la méca, d'où mon inscription sur ce forum.

Kenavo  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour; bienvenue ici. 

La thirty est une une des séries limitées  les plus désirables qui soit. 
 Prends en grand soin surtout qu’elle appartenait à ton père.  

Tu verras, l’entretien est basique sur cette voiture. 

Encore des photos s’il te plaît.

:hellooo:Salut à toi  tu as hérité d'une belle mini prends en soin

Merci ! Je vais prendre d'autres photos quand elle sera plus fiable à utiliser. Pour l'instant, je l'ai prise une fois pour aller au boulot, mais j'ai un soucis avec la batterie, elle se vide tout le temps.
Les bas de porte sont rouillés, plus d'autres points de rouille dans la carrosserie. Mon père envisageait de soigner tout ça par des pros.

Vous avez les liens de la descriptions de vos minis sur le forum ?

Dommage pour la transmission... mais le forum est la pour nous aider
bonne restauration.