Allumage electronique

Merci Tom en fait sur les photos on ne voyait pas bien la connectique coté allumeur.

je viens d'éditer , je m'étais trompé pour le connecteur , c'est un 3 voies qu'il faut pour brancher sur le module , non pas un 2 voies comme précédemment noté en lien.
Il n'y a que deux fils à brancher , mais il faut un connecteur trois voies .

Sauf que tu n'as pas mis le lien, enfin j'me comprends.

Merci bien Tom.

Par contre si tu pouvais m'expliquer et par la même ocas pour les autres car je crois que ce sujet est bien suivi, pourquoi mettre un 65MD4 plutôt qu'un allumeur 59D?

Si je pige bien l'allumeur cale l'étincelle en fonction du regime moteur?

Je relèves les copies dans 5 mins

A+

Salut moi j ai mini 1000 de 87 Stage 1

Et vue que je roule pas tous les jours avec l'allumeur merdait la vis platinée à régler ...

Donc passage à l allumeur électronique 
En un le CSI bien mais pour le réglage c'est merdique avec la led pour la courbe
Et pour régler ta courbe obligé de démonte la calandre la tete d'allumeur

Donc passage au 123 et là la différence bon déjà plus chère mais pour le réglage de la courbe rien a démonté juste une vis et tu as des chiffres et de lettres
Pour le montage allumeur électrique 
- 1 allumeur
- bobine intermotor sport et pas la lucas sport
- 4 bougie NGK BPR6ES

Je remonte le sujet.

Tom tu n'as pas répondu a ma question.
Si tu as 5 mins
J'ai trouvé ça sur le BC

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Bonjour a tous,

Ca y est j'ai mon allumage electronique. Sur les conseils deTOM c'est un 65D4, avec la bobine qui va bien.

J'aurais besoin de conseils pour le branchement.
Faut'il aussi régler l'avance a l’allumage ?

Merci d'avance les gars et les filles bien sur

Avec une photo pour le branchement, ca serait plus simple je pense.

Et oui il faut régler l'avance d'allumage, comme un allumeur "classique".

Oui il faut le régler, et dans mon cas, il a fallu beaucoup le tourner, par rapport à l'allumeur 59D..

Que veux tu comme photos VALIGAR ?

Que veux tu comme photos VALIGAR ?

Une de l'allumeur, voir comment il est fouttu.

Après, je sais que j'avais une photo de mon montage qui trainait, mais j'arrive pas a remettre la main dessus !

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Voila la photo

Il y a 2 câbles qui sortent de l’allumeur: 1 blanc-noir et un jaune

C'est un supplice chinois.

Je suis a 2 mètres du bol du sangria et j'ai soif.

Une fois que tu y seras, sers moi un verre ;)

(si tu parlais au figuré tant pis, j'irai me servir moi-même)

Non sans dec.

Maintenant que j'ai tout, j'ai super hâte de le monter ça .

Il n'y vraiment personne pour m'aider ?

Tu veut savoir quoi exactement  ?

Savoir comment brancher et quelles modif de câblage faire pour installer le nouvel allumeur.

Si tu suit le sujet, il y a des mec qui disent avoir installé un 65d4 mais ils ne me disent pas comment le câbler 

Ok je regarde sur la mienne et j'essaierai de mettre des photos

Merci, Jeune Homme

sur ma mini j'ai un allumeur d'origine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
si non pour le branchement sur mon connecteur j'ai 2 fil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sur le connecteur la broche a droite est brancher sur le moins de la bobine et celle de droite au positif de la bobine 
j'espère que cela pourra t'aider

merci mini

Mais j'ai aussi un allumeur origine 59D

Je passe au 65D4 et il faut faire une modif du câblage

Tu as quoi comme moteur cher Mini Maxi ?

J'ai trouvé ça mais je n'ai que 2 fils

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moteur 1300