changement des cardans

Bonjour à tous,

Je me suis lancé dans le changement complet des cardans de ma Granny Mini de 93.
Grace au super blog "AUSTIN MINI MECA" (qui explique entre-autre comment changer les moyeux) je suis arrivé à l'étape où mes cardans sont théoriquement libres de tous mouvements !
c'est-à-dire:
Granny est sur chandelles
roues, moyeux et rotules démontés !

Arrivé là, je pensais "simplement" tirer sur les cardans et remettre les nouveaux en lieu et place.


Mais... ils veulent po venir.. 

Quelqu'un peut-il m'aider ?   

Merci !! 

Salut 
Tu n'arrive pas à sortir le cardan coté roue ou coté  boîte ?

Salut,

coté boite
et je ne vois pas de fixation de ce coté !

éh ! Maxi-Mini !

J'ai su changer mon joint spy sélecteur de vitesse grâce à ta vidéo explicative sur YouTube !
Alors j'en profite pour te remercier !

Arf... Il n'y a personne...
Je pense qu'il faut que je force mais j'ai un gros doute

Ah aussi, faut-il impérativement une pince spéciale pour mettre les colliers sur les cardans ?

Merci d'avance pour votre aide 

J'ai finalement forcé   
 A première vue ça peut arriver qu'ils soient difficiles à retirer.

Mais je suis de nouveau en galère.. (décidément je m'en souviendrais de ces cardans    ) 

je ne comprends pas.. 
le cardan est désolidarisé de la boite de vitesse et bien-sur complètement libre coté roue (j'ai désaccouplé les rotules et démonté le moyeu).

A cette étape je pensais le sortir complet en l'amenant vers l’extérieur de ma Granny mais le cardan coté boite ne passe pas dans le trou du châssis donc j'ai essayé de faire l'inverse ; de le sortir en le repoussant coté boite (heu pas sûr d'être très clair) 
mais cette fois ces le cardan coté roue qui ne passe pas...
j'ai l'impression qu'il pourrait peut-être passer en forçant mais si c'est ça, je risque d’abîmer le nouveau en remontant..

Du coup, je suis allé voir de l'autre côté, regarder si j'allais avoir la même difficulté et j'ai l'impression que je ne pourrais absolument pas sortir le cardan complet...

J'ai reçu les nouveaux cardans complets pour les deux cotés de la mini mais j'ai l'impression qu'il va falloir que je démonter une des têtes sur chaque pour pouvoir les monter

Je suis bien paumé là  ... en faite je craints de devoir démonter les têtes de cardans...

qui qui peut m'aider ?

Effectivement la tête est trop grosse
Il y a quelques temps j'ai fait un des miens  
Par contre moi la tête était séparé de l'arbre coté boîte  
J'ai du juste remboiter la tête une fois l'arbre  passer 
J'espère avoir été clair 
 Merci pour le compliment 

Merci Maxi mini

Bon finalement hier j'ai démonté une des têtes de chaque cotés  ( et en faite, pas compliqué..) et donc j'ai su monter mes cardans    Comme quoi parfois, il faut "juste" oser ..

Maintenant il me faut trouver une pince pour serrer les colliers et je peux tout remonter   

Bonne fin de week end

Bonjour ,je profite du poste cardan pour poser une question de démontage . Afin de changer le bourrage de boite je démonte le cardan ,enfin j'essaie ,car le cardan (coté boite ) ne vient pas même en tirant fort (on dirait  que le clips ce met de travers, ou coince ??)
Avez vous une astuce ?? 
Merci

Tu as séparé l'arbre du pot joint, c'est à dire l'axe et le cardan de boite ?

Non normalement je désolidarise le cardan en entier (pour enlever le moteur, ou changer un bourrage)

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une foi désolidarisé on devrait obtenir  ça (on voit bien le clips en question qui normalement tien un peu le cardan en place )

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et donc avez vous une expérience d avoir du  forcer comme une bête  on d avoir trouver une astuce 
Merci

Il y a un outil spécial, mais tu peux utiliser un burin pour faire levier, et taper avec un marteau (c'est ça qui est impression la première fois). l'outil c'est àa : https://www.thelittlecarshop.com/1454-extracteur-de-cardan-boite.html


Ton circlip est en bon état ? Si oui tu peux le laisser, sinon il faut le changer bien sur.

non non tu ne m a pas bien compris je n ai pas encore su démonté , c est bien la le problème ,la  photo du cardan démonté est la pour montrer à ceux qui ne connaisse pas à quoi ressemble ce clips

Bon, si tu ne te sens pas, tu achètes l'outil, mais une fois que tu l'auras fait, tu t'aperçois que tu peux t'en passer.
C'est une plaque qui vient se glisser entre le pot-joint et la boite de vitesse (flèche rouge), et tu tapes avec un marteau sur le carré de la plaque pour faire levier (flèche bleue)
Et tu tapes, et tu tapes.. 

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Oui merci , j ai un outil +- comme celui la ,je vais donc retaper,retaper .... jetais peut être fatigué au dernier essai 

Il faut taper de l'intérieur vers l’extérieur

Salut à tous

Je dois changé les cardans d'une mini d un pote qui ose pas faire un brun de meca

J ai lu le post et le post précédent mais je pige que dalle

J'ai été voir le site conseillé par Axel "AUSTIN MINI MECA" mais j 'ai pas vue comment faire le changement de cardan

J'ai trouvé chez mini addict un tuto 
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Mais besoin de précision pour ou mettre "arrache rotule pour pouvoir retirer le moyeu"

Car j'ai pas les photos qui s'affiche

Alors si vous avez des conseils ou un tuto au top je prends

Merci

tu dois changer le cardan coté boite ou coté roue ?