austin métro sport

Pour commencer à vous présenter mon projet, je vous présente l'annonce:


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Voiture sans corrosion , carrosserie et intérieur en bon état, Sans le moteur et la boite . A restaurer , ou pour pièces , identiques Austin Mini .


Donc pour l'histoire, j'ai eu le monsieur (très sympa et qui m'a l'air complètement honnête) au téléphone, il a acheté cette voiture pour récupérer la mécanique et la greffer dans sa mini préparée pour la course. En revanche, la caisse de cette métro est, à ses dires, très saine, et comme il a pas mal de pièces, il me propose:
-La caisse complète
-Un moteur et boite de mini 1000 en parfait état ( je ne sais pas le kilométrage)
-Ainsi que toutes pièces associée (démarreur, alternateur, ...)


En gros, pour 300€, je pourrai avoir (après qq heures de remontage) une austin métro "sport" (mais en 1000cc lol). Ce qui me permettrait de rouler "mini spirit", tout en prenant le temps de trouver la mécanique d'origine qui elle sera refaite intégralement à neuf avant d'être monter dedans.


Qu'en pensez vous, je suis fou ou pas tant que ça?

Entre nous c'est con d'avoir une 1300 sport qui fait 72cv et de monter un 1000 de 42 à 47 suivant l'origine dedans.
Encore plus con d'avoir la bonne carte grise, de payer la nouvelle pour une 1300 et payer l'assurance d'une 1300.
Ce n'est que mon avis, si tu la veux prends là comme sur l'annonce à 150 euros et trouves-toi le bon moteur, ça te fera 150 euros de moins à dépenser inutilement.

La prendre reste une bonne idée?

Pourquoi pas si elle te plait mais trouver un moteur sera assez long et chère et au final tu ne seras peut-être pas dans ton budget.
En fait tout le monde recherche ce moteur pour le mettre dans une mini, moi le premier.
Perso j'aurais été le vendeur, je l'aurais désossé et vendu en pièce. Elle rapporterait plus que 150 euros.

Bien bien je te remercie je vais approfondir ma réflexion dans ce cas ...

Si cette caisse te plait vraiment, tu achètes un 12HD21 et tu le prépares. T'auras plus de chevaux qu'un métro sport !

Mais le budget n'est pas le même...

Le 12HD21 est le moteur d'origine sur un métro sport.

J'ai un 12HD21..
Je ne suis pas certain que ce soit le moteur exact de la métro sport, le rapport est plus long, et le tx de compression est plus bas. Mais c'est très proche.
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Je suis souvent monté dans une métro. Ca change tout de même beaucoup de la mini.
Xavier, tu ne veux pas attendre davantage, tu vas bien trouver une mini dans tes prix en étant patient et en restant à l'affut.
Pour l'infant tu as un budget de combien ? Moins de 1000 € ?

Non non, mon budget est plus dans les 3000€, mais pour être honnête, je monte ma société en parallèle, donc je n'ai pas franchement de temps, donc l'idéale serait que je n'ai pas de carrosserie à refaire, pour éviter un budget rénovation non maîtrisé et qui ne cesse de grimper. Mais, mis à part ça, je ne suis pas non plus pressé, seule mon envie d'enfant me titille...

benvil a écrit:J'ai un 12HD21..
Je ne suis pas certain que ce soit le moteur exact de la métro sport, le rapport est plus long, et le tx de compression est plus bas. Mais c'est très proche.
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Merci pour le lien

benvil a écrit:Je suis souvent monté dans une métro. Ca change tout de même beaucoup de la mini.
Xavier, tu ne veux pas attendre davantage, tu vas bien trouver une mini dans tes prix en étant patient et en restant à l'affut.
Pour l'infant tu as un budget de combien ?  Moins de 1000 € ?

Autre que le boncoin, vous en connaissez d'autres des endroit ou regarder?

C'est là que tu auras plus de choix.
Après à 3000 ça se trouve, faut savoir se déplacer.

quand tu dis "là", tu parles sur le forum?
Et en ce qui concerne "se déplacer", c'est pas un souci 

Je répondais à ta question donc du BC.
Tu as raison Benvil, autant pour moi. Moteur Metro sport: 12HD24.

Ah ok merci alors, et en toute franchise, quel modèle vaut il mieux prendre pour une utilisation quotidienne et mixte?
Moi j'aimerai trouver celle de mes premiers amour, c'était une édition 30ème anniversaire de 89...

On reprend donc la conversation que tu avais initiée ici :
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Oui effectivement, merci pour l'aiguillage et du coup je vais oublier ce projet...

Moi j'ai payé la mienne 3 800... et si j'avais pas merdé comme un blaireau, j'aurais pas eu les frais que j'ai eu à y faire ni à y passer autant de temps (je parle de mon Jdc)
Tu peux trouver, faut investir du temps.

Vraiment merci, je vais investir le temps nécessaire, mon rêve serait d'en faire mon véhicule d'intervention pour le dépannage électrique en centre ville...

Beau projet.

surtout qu'une mini ça consomme tellement peu, le prix de l'essence a baissé donc à quoi bon de prendre un mazout... une galerie et c'est parti, et niveau pub je suis certain que ça peut être top

Est ce que l'annonce vous parrait suspect?

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52 000 km, ça peut être 152, ou 252, ou 352...
Par exemple, moi, j'en suis à mon 2e compteur et je viens d'acheter un 3e (et je parle pas des tours de compteur, alors...)
CG en règle ?
Historique ?
Appelle le et demande lui pourquoi il en demande si peu...
Qu'il t'envoie les preuves de ce qu'il prétend (photos, factures...).
Il n'a pas tout dit...
Si elle est en bon état comme il le prétend, il pourrait en tirer bien davantage, je pense.
Mais bon, faut appeler.

C est exactement ce que je me disais mais il ne répond pas au tel donc on verra si il rappelle