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commande de vitesse

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commande de vitesse

Message par Erun le Lun 16 Nov 2015 - 5:49

Bonjour à vous,

Je continue la restauration de ma mini. J'ai effectué le remontage de mon moteur et posé le levier de commande. Les cardans sont en place et il me reste plus que l'alimentation et l'échappement à mettre en place.

Comme je part de zéro et que je n'ai pas d'autre mimi... je souhaiterais avoir de l'aide pour m'assurer du remontage correcte de l'ensemble commande de vitesse/boite. Mes questions peuvent paraitre bêtes mais à force d'être dedans j'avoue être fatigué.

- Lorsque que je bouge le levier comme pour actionner une vitesse, l'avant sur chandelle je fait tourner une des roues et l'autre tourne... est-ce bien que le rapport s'engage ?
- En bougeant le levier je retrouve une positon dans laquelle la manipulation précédente ne fait pas tourner l'autre roue. Est-ce bien le point mort ?
- Enfin, Si s'engage un rapport et que je fais tourner la roue, le vilebrequin devrait tourner n'est-ce pas ? parce que a priori pour moi ce n'est pas le cas.

En vous remerciant de votre aide

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Re: commande de vitesse

Message par Tit Fred le Lun 16 Nov 2015 - 7:19

attention, roues levées même vitesse engagée tu arrives à faire tourner les roues en sens inverse normalement via le différentiel je crois.
Si tu arrives à faire tourner ton vilebrequin en faisant juste tourner la roue à la main, t'es champion du monde mon gars. Ya un peu de compression dans un moteur en principe, va te falloir les bras de popeye lol!
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Re: commande de vitesse

Message par Erun le Lun 16 Nov 2015 - 8:40

Ah ben cela me soulage alors... c'est peut être pas si mal monté que ça alors ...

mais pour faire tourner le vilo ! si je laisse une roue à terre et je fait tourner l'autre en 4 eme ... ça devrait le faire non ?

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Re: commande de vitesse

Message par Invité le Lun 16 Nov 2015 - 9:25

Et bien démontes ton cache culbuteur et mets la 4ème comme tu le dis.
Fais tourner la roue et tu devrais voir en haut si tout l'ensemble est entrainé.

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Re: commande de vitesse

Message par Smattak le Lun 16 Nov 2015 - 21:24

Bonsoir,
Je réponds oui pour les trois questions.
1/ Oui, dans l'autre sens, c'est le rôle du différentiel. Si ça tourne dans le même sens, tu as un autobloquant.
2/ Oui, la roue n'est pas "solidaire" de ta BV.
3/ Oui, si l'autre roue est à terre.
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Re: commande de vitesse

Message par Erun le Mar 17 Nov 2015 - 5:09

Ok , merci c'est plus claire... cela peut paraitre absurde mais parfois à être la tête dedans et tt seul on c'est plus trop comment faire.

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Re: commande de vitesse

Message par Invité le Mar 17 Nov 2015 - 7:11

Et en quoi le roue ne serais pas solidaire de la boite?
Elle est solidaire du pont et de l'arbre primaire.

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Re: commande de vitesse

Message par Smattak le Mar 17 Nov 2015 - 21:58

Slt, c'est une façon de parler. Bien sur quelle est solidaire de la BV, mais si tu fais tourner ta roue sans vitesse engagée celle qui est de l'autre côté ne tourne pas...
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Re: commande de vitesse

Message par Erun le Dim 22 Nov 2015 - 11:50

bon ben j'ai l'impression que j'arrive pas à trouver la 1er et 3eme. J'ai vraiment l'impression d'avoir mal monté ma commande.

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Re: commande de vitesse

Message par Erun le Dim 31 Jan 2016 - 18:05

juste pour donner des nouvelles.

j'essaie en ce moment de remettre en route le moteur... mon distributeur semble HS...pas d'étincelle aux bougies. La bobine est neuve (cablé comme suit : blanc sur le +, fil  noir qui viens du distributeur sur le -). mais mon distributeur à été déposé et aucune idée s'il fonctionnait .. bref.. sinon pour ma commande de boite, j'arrive à trouver certaines vitesses mais pas toute ?

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Re: commande de vitesse

Message par panger le Dim 31 Jan 2016 - 21:33

Vérifie le jeu aux vis platinées.
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