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Doute sur modèle

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Doute sur modèle

Message par Dodann le Dim 21 Juin 2015 - 10:55

Hello
Mon achat ne se trouve pas referencé dans les tableaux et listing du fofo.
C'est " a priori" une Classique  (non Cooper) de 12/97 Epson ou BRG - cuir vert clair passepoil vert foncé moquette assortie, toit ouvrant, sport pack 13" sur Minilite, sans filet/liseret indiquant la serie cause nouvelle peinture d'origine, TdB bois 3 mano fond beige idem compteurs...

Avec ce numéro -SAXXNWAZRWD/149562- quel est votre avis sur la provenance son origine et la réelle dénomination ? Quel serait son N° de moteur ?


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Re: Doute sur modèle

Message par fth le Dim 21 Juin 2015 - 11:10

t'as pas de plaque avec n° de moteur sur le bloc bas moteur à droite juste au niveau du joint de culasse ?

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Re: Doute sur modèle

Message par Dodann le Dim 21 Juin 2015 - 11:22

Je te dirais ça dès que j'aurais le bolide encore chez le vendeur. Je n'ai relevé que la carte grise...Suspect

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Re: Doute sur modèle

Message par Tit Fred le Dim 21 Juin 2015 - 14:01

a mon avis c'est un import allemand.

D'autant que le seul résultat que j'ai trouvé est sur un site allemand : http://www.mini-forum.de/archive/index.php/t-81854.html

Ca semble bien correspondre à une mini Mpi (pas cooper ni S) :


1990 XN-----010001 On (1300cc cars only) – English Built

 

VIN

 

The general format for the VIN for these cars is:

 

SAX-XN-N-A-Y-B-B-D-######

 

VIN, First Three Positions (“SAX” in the above example)

 

            = World Make Identifier.

 

            SAX = MG-Rover

 

VIN, Fourth and Fifth Positions (“XN” in the above example):

 

            XN = Mini 1300

 

VIN, Sixth Position (“N” in the above example):

 

= Class

 

N = Sport, Cooper, Cabriolet

V = Kensington

W = HLS, Mayfair

Y = City, Sprite

 

VIN, Seventh Position (“A” in the above example):

 

= Body type

 

A = 2-door saloon/sedan.

B = Cabriolet

 

VIN, Eighth Position (“Y” in the above example):

 

= Engine

 

D = 1300 Carb

M = 1300 Carb

X = 1300 SPi (standard compression ratio, 9.4:1)

Y = 1300 SPi (high compression ratio, 10.1:1)

Z = 1300 MPi (high compression ratio, 10.1:1)

 

VIN, Ninth Position (“B” in the above example):

 

= RHD/LHD, Transmission type, Final Drive

 

B = RHD, Manual, 3.105

C = RHD, Manual, 3.21

E = RHD, Manual, 2.76

K = RHD, Automatic

M = LHD, Manual, 3.105

N = LHD, Manual, 3.21

R = LHD, Manual, 2.76

Y = LHD, Automatic

 

VIN, Tenth Position (“B” in the above example):

 

= Model Change

 

A = 1300 Special Edition

B = 1300

 

VIN, Eleventh Position (“D” in the above example):

 

= Assembly Plant

 

D = Longbridge

 

VIN, Number positions (“######” in the above example):

 

= The sequential build number:

 

            Starting with 010001

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Re: Doute sur modèle

Message par Dodann le Dim 21 Juin 2015 - 19:56

Merci pour ces premiers éléments  ... ce serait quelle appellation  ? Speciale, Classic ... Mayfair / Longbridge (2000) ? Ça ressemble en tout point à une Cooper.

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Re: Doute sur modèle

Message par Tit Fred le Dim 21 Juin 2015 - 20:38

Impossible à dire juste avec le n° de moteur. Va nous falloir les photos de l'intérieur, des jantes, des passages d'ailes, du tableau de bord, etc ... toutes ces pièces qui sont spécifiques d'un modèle à l'autre.

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Re: Doute sur modèle

Message par fth le Lun 22 Juin 2015 - 9:28

Fred, une tite question, avec le n° de moteur et le n° de constructeur, tu peux retrouver le modèle précis ? J'aimerai bien savoir ce qu'était ma merguez au jour de sa naissance...

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Re: Doute sur modèle

Message par toinou le Lun 22 Juin 2015 - 9:40

fth a écrit:Fred, une tite question, avec le n° de moteur et le n° de constructeur, tu peux retrouver le modèle précis ? J'aimerai bien savoir ce qu'était ma merguez au jour de sa naissance...

Ben ouais !
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Re: Doute sur modèle

Message par fth le Lun 22 Juin 2015 - 9:47

cool !!!!
j'ouvre un post dédié, c'est mieux, non ?

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Re: Doute sur modèle

Message par fth le Lun 22 Juin 2015 - 9:48

Finalement, je m'y fais bien, à mon nouveau statut...

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Re: Doute sur modèle

Message par Dodann le Lun 22 Juin 2015 - 19:05

Tit Fred a écrit:Impossible à dire juste avec le n° de moteur. Va nous falloir les photos de l'intérieur, des jantes, des passages d'ailes, du tableau de bord, etc ... 
Bon en ajoutant un tdb full ronce wood avec les 3 mano assortis aux 4 compteurs et le volant airbag logo cooper pas forcément d'origine... dont je n'ai pas la photo, ça donne ca ;


http://lh3.googleusercontent.com/-XhOs_91MoG0/VYg4cCVaA6I/AAAAAAAAAtw/uOhWeHbUtbI/s1280/MINI%252520MPI.jpg

http://lh3.googleusercontent.com/-n-p9Sr673EI/VYg4Xe4rh5I/AAAAAAAAAto/3P0n0KIQCes/s1280/ATT_1434500776769_IMG_20150516_195309.jpg

http://lh3.googleusercontent.com/-5sUezG_tY0k/VYg4TjS5A9I/AAAAAAAAAtg/mxmktWZ3tJ4/s1280/ATT_1434500754458_IMG_20150516_195328.jpg

NB Feux ar et recul à remettre en origine, 4 LP et AB add calandre pas forcément conforme. Logo mini sur coffre et union jack sur bas d'aile viennent se rajouter.

Ca vous cause sur le nom de la série et la provenance pour 12/97 ?  bounce

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Re: Doute sur modèle

Message par toinou le Lun 22 Juin 2015 - 19:38

Moi je dirait bien une knightsbridge
Ca court pas les rues ... mais bizarre ... j'y met pas ma main a coupé
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Re: Doute sur modèle

Message par fth le Lun 22 Juin 2015 - 19:43

toinou a écrit:Ca court pas les rues ... mais bizarre ... j'y met pas ma main a coupé
Fais gaffe, tu pourrais plus boire ta bière et fumer en même temps...

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Re: Doute sur modèle

Message par Invité le Lun 22 Juin 2015 - 19:43


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Re: Doute sur modèle

Message par toinou le Lun 22 Juin 2015 - 19:48

Ba non, elle est sortie en 2000

donc pas une kinghtsbridge
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Re: Doute sur modèle

Message par fth le Lun 22 Juin 2015 - 19:50

En 2000 et pourtant, au niveau des photos, ça semble correspondre pile poil...

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Re: Doute sur modèle

Message par toinou le Lun 22 Juin 2015 - 19:53

Pas en tout poil regarde bien ...
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Re: Doute sur modèle

Message par Invité le Lun 22 Juin 2015 - 19:55

Le doute subsiste alors.

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Re: Doute sur modèle

Message par fth le Lun 22 Juin 2015 - 19:56

Ben à part le feu de brouillard qui n'est pas le même modèle, je vois pas (mais je suis pas très bon au jeu des 7 erreurs...)

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Re: Doute sur modèle

Message par Invité le Lun 22 Juin 2015 - 19:59

J'aime les feux arrières. Je ne peux pas dire le contraire , j'ai les mêmes.

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Re: Doute sur modèle

Message par toinou le Lun 22 Juin 2015 - 20:02

La sellerie me fait carrément douté ... on est quand même sur un modèle rare, je suppose que Dodann va mettre plusieurs milliers d'euro (je pense même que sa se rapproche de 4 zéro), mieux vaut qu'il évite de se planter !
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Re: Doute sur modèle

Message par toinou le Lun 22 Juin 2015 - 20:11

Et dans tout les cas c'est mort, elle n'était pas produite en 97
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Re: Doute sur modèle

Message par Dodann le Lun 22 Juin 2015 - 20:38

toinou a écrit:Ba non, elle est sortie en 2000

donc pas une kinghtsbridge

Si on reste sur l'analyse du VIN de Ti Fred, un "knigtbridge" serait sorti en Allemagne en 1997  " equivalent "Knightbridge France 2000" ? Rolling Eyes


Dernière édition par Dodann le Mar 23 Juin 2015 - 16:41, édité 3 fois

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Re: Doute sur modèle

Message par Dodann le Lun 22 Juin 2015 - 20:41

fth a écrit:Ben à part le feu de brouillard qui n'est pas le même modèle, je vois pas (mais je suis pas très bon au jeu des 7 erreurs...)

Le brouillard comme les feux AR ont été changé Suspect j'ai les originaux qui sont bien les standards connus.

Sinon le cuir vert est avec passepoil ce qui diffèrent légerement de la KNBG en photo plus haut et si ca peut aider elle aura ses Union Jack metaliques sur les ailes avant à priori d'origine.
D'ailleurs cette couleur de sellerie est elle française ?


DONC ... Elle srait rare et ça c'est une bonne nouvelle, mais ça nous dit pas son blase d'usine !! scratch

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Re: Doute sur modèle

Message par Tit Fred le Lun 22 Juin 2015 - 21:17

ya eu pas mal d’appellation exotique en Belgique et en Allemagne donc ça va être difficile de retrouver une correspondance.
Ca reste une belle mini avec un moulin pour le cruising (un pont en 2.76 affraid  c'est taillé pour l'autoroute).

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