Notre mini du moment

Je répondais à fth en fait

Il a ouvert un poste pour ça.  
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Tiens normalement c'est aujourd'hui qu'il fait l'opération, on va sûrement avoir des nouvelles.

Je sais mais j'ai eu la fleme de rentrer dans son post.

Ok, monsieur est en mode veille.  
Bon une petite balade de 50km sur les petites routes, que du bonheur.
Une super tenue de route et un freinage de moderne. Ça freine court quand même mais sans blocage, au top quoi.
Je mettrais bien l'arrière réglage mais que mes cônes se tassent une bonne fois pour toute.
Quand madame montera avec moi, j'adopterais une conduite plus cool sinon je suis mort.

Nickel si ça fonctionne comme tu veux !!!!

Ce sera parfait quand j'aurais résolu cette raisonnance et claquement ferraille en début d'accélération en ville et ce petit claquement quand je monte sur la bordure de trottoir pour rentrer dans l'allée.
La première, ce ne être que l'échappement vu que tout est rigide là-dedans.
La deuxième, je pense aux amortos en butée vu que la caisse est trop haute.
C'est mon côté perfectionniste mais il faut bien qu'elle garde quelques défauts, c'est son charme originel.

tito60 a écrit:Ce sera parfait quand j'aurais résolu cette raisonnance et claquement ferraille en début d'accélération en ville et ce petit claquement quand je monte sur la bordure de trottoir pour rentrer dans l'allée.
La première, ce ne être que l'échappement vu que tout est rigide là-dedans.
La deuxième, je pense aux amortos en butée vu que la caisse est trop haute.
C'est mon côté perfectionniste mais il faut bien qu'elle garde quelques défauts, c'est son charme originel.

Le gamin de 8 ans lui c'est plutôt : "Mais pourquoi tout le monde nous regarde ?" 

????

tito60 a écrit:Valigar, tu t'en ferais profité.  

Malus, pourquoi me parles-tu de jdc? Le mien va très et c'est le même que le tien.

Bon je vais aller chercher la gamine au collège avec titine, elle va pouvoir se la péter.

Oh mede mé trompé   c'est ce message que je voulais cité

On n'a du mal à se comprendre décidément ce soir.
Les gamins, les bobos et culs bénis l'ont bien regardé la caisse. C'est ça le privé.

Tiens voilà où je serais pour les 3 prochains.
Le montage à blanc de notre tunnelier, 11.5m de diamètre. Il y a quelques vidéo, là ce n'est pas de la mécanique de...
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La vache !!! les bécanes de la mort !!!

Je serais après responsable mécanicien pour le tunnelier, les trains d'appros et les 14 km de convoyeurs sur le Lyon-Turin, 4 ans de chantier minimum pour moi.

Sacré projet !! Tu y commences quand ?

Le 5 octobre prochain. Là, je serais moins souvent au bureau.

Et tu seras basé sur Lyon ?

Et non, Saint Jean de Maurienne. Ça aurait été trop facile pour rentrer le weekend.

Ah merd...bah remarques, l'hiver, tu pourras amener tes skis, tu seras sur place...

Cela fait plus de 25 ans que j'en ai pas fait. Je serais le Jean-Claude Duss avec son planté de bâton.

Mouarrff !! J'aimerai bien voir ça 

Pareil hé hé hé...

génial pour toi ce projet ! tu es pris pour un ptit moment ^^
je te verrais bien faire le Jean-Claude Duss, ça peut être marrant !

Je ne suis pas emballé d'y aller, j'aurais préféré le grand Paris mais les patrons en ont décidé autrement. Par contre , les enfants par contre eux le sont.
Là c'est un chantier titanesque, 2 x 9 km de tunnel en tunnelier et 2 x 3 en traditionnel.
Tout ça est expérimentale pour l'instant, c'est pour voir le comportement de la roche et surtout niveau sécurité, il y a des poches de méthane que nous risquons de rencontrer. Dans 5 ans si tu tout est concluant,  dans la continuité c'est 54 km de galerie qui seront à faire pour traverser les alpes pour le ferroutage.

La vache!!!

eh beh, ya intérêt à avoir une pelle en titane ^^