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Valigar
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[Vali] mini special Empty [Vali] mini special

Mar 7 Oct 2014 - 10:02
Donc voici ma mini, comme je l'ai écrit sur ma présentation, il s'agit d'un 1000cc special de 1990.

J'ai réalisé quelques travaux dessus. 

Notamment l'allumage qui a été entièrement refait. Je suis d'ailleurs passé sur un allumage électronique et une bobine sport.

Le weekend dernier, j'ai changer mon joint de culasse (oui Messieurs, j'ai mit un joint renforcé !). Il me reste de l'entretiens a faire dessus (vidange, truc comme ça).

Par ailleurs, je vais la passer au CT samedi matin =) J'espère que ca va le faire au niveau de la pollution, mais étant donné que la richesse carbu est plutôt basse j'ai bon espoir !

Et j'ai pour projet de refaire toute la face avant. Mais je pense passer par un pro, car la soudure c'est pas spécialement mon fort (j'ai soudé un peu mais au chalumeau)

Sinon, des photos sont plus parlantes : 

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Toutes ces photos ont été prisent le jour de l'achat. J'ai pas pensé a en faire d'autres lors des divers travaux que j'ai fait dessus... Au pire je ferais des photos avant / après.

Sinon voici certaines des pièces que j'ai changé ou que je m'apprêtes a changer :

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Et la dernière, mais celle-ci c'est un souvenir de ma rencontre avec Tito : Very Happy

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toinou
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Mar 7 Oct 2014 - 13:29
Attention a faire un resserrage de ton joint de culasse au bout de 500 km après le changement, sinon tu est bon pour recommencer, et pour ta carburation ne t'amuse pas a rouler trop pauvre tu risque de tout foutre en l'air !

sinon si tes bougies sont récente, couleur brique et ton filtre a air neuf et que tu l'amène bien chaude pas de raison que ça ne passe pas
Valigar
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[Vali] mini special Empty Re: [Vali] mini special

Mar 7 Oct 2014 - 13:54
Oui t'inquiète pas je suis au courant. Je vais controller régulièrement, car au début mon cache culbu n'était pas assez serrer.

Les bougies sont récentes, le filtre a air est neuf. Après, la richesse est légèrement basse, rien de grave. Je vais la laisser comme ca pour le CT, et je ferais de nouveaux réglages après le CT. Smile

D'ailleurs en parlant de ca faut que je re-règle mes culbu, y'en a un qui est pas tout a fait bien réglé.

Et puis de toute façon tant que le CT serra pas fait, je vais pas rouler avec, on sait jamais, avec la chance que j'ai les messieurs en bleu vont m'emmerder...
tigriss
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Mar 7 Oct 2014 - 17:32
il a bien de la chance le tito d'avoir pu faire un tour avec toi ^^ et t'as bien de la chance qu'il soit venu t'aider aussi xD
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Mar 7 Oct 2014 - 19:09
Tito a même eu le droit d'essayer ma mini, et moi la sienne par la même occasion!

Eh oui! Tito c'est mon mentor de la mini Very Happy
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Mar 7 Oct 2014 - 22:46
Bon finalement, le CT samedi matin ça va être chaud... J'ai un soucis électrique (encore...) un coup j'ai des feux positions un coup j'en ai plus... Et rien qui s'allume a l'arrière >.< pas d'éclairage au tableau de bord non plus.

Bref, faut que je regarde ca de plus prêt avant samedi, sinon je vais être obliger d'annuler le CT...
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Mer 8 Oct 2014 - 5:43
un coup de trempage de boite à fusible dans le coca cola ... ou resserre les pinces du fusible. A mon avis c'est par là bas que ça se passe.
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Mer 8 Oct 2014 - 7:17
Sa boite à fusible est neuve.
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Mer 8 Oct 2014 - 7:37
Yep, elle est neuve.

Je pense plus que ça deconne dàs l'habitacle, les noutons et compagnie.
La boîte a fusible aurais entraîner des soucis plus généraux, par exemple plus d'éclairage extérieur.

Hier soir j'ai fait un petit test, j'avais pas de feu de position, j'avais les feux de croisements fonctionnels. Pas de feux a l'arrière (sauf les freins ) et j'avais pas d'éclairage a l'intérieur (compteur, etc...)

Enfin bref faut que je regarde car on va m'emmerde au CT pour ca c'est sur !
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Mer 8 Oct 2014 - 11:43
Regardes quand même tes contacts au niveau de la boite à fusible même si c'est neuf car n'oublies pas que tu roules en anglaise. Je n'ai pas souvenir que tu ais changé tes cosses sur les câbles qui vont à la boite à fusible.
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Mer 8 Oct 2014 - 12:16
J'ai bien changé toutes les cosses au niveau de la boite a fusible Smile

Et je suppose que ca vient de l'intérieur (les cables sous le bloc compteurs), car ca m'est déjà arrivé de me prendre un dos d'âne, trou ou autre sur la route, et que les lumières compteurs sautent...

Si je rentre assez tôt du boulot et si il pleut pas, je regarderais ce soir. Ca serait con que je me prenne une contre visite pour ca...

Mise à jour :

Finalement, pas eu le temps hier soir... [Vali] mini special 3869200449   Je vais essayer de voir ca se soir. Et si je suis bloqué avec ca, j'annule le CT, car j'ai pas envie de paye pour me prendre une contre-visite et être emmerdé. No
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Jeu 9 Oct 2014 - 20:31
Bon bah je viens de regler le problème de feux sur ma mini à la lampe torche!

Finalement, c'était au niveau de la boite a fusible... Un fusible que ne tenait pas bien en place.

Au final, j'ai bien resserrer autour du visible et ça fonctionne !

Le seul avantage de la lampe torche, c'est que lorsque t'allume les feux on voit tout de suite si ça fonctionne ou pas ! [Vali] mini special 2807809396
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Ven 10 Oct 2014 - 7:52
Finalement, tu vois il ne faut jamais rien supposé. Bon CT.
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Ven 10 Oct 2014 - 8:57
tito60 a écrit:Finalement, tu vois il ne faut jamais rien supposé. Bon CT.

Surtout avec la mini !
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Ven 10 Oct 2014 - 10:19
tito a écrit:Finalement, tu vois il ne faut jamais rien supposé. Bon CT.

C'est sur, mais bon la boite a fusible étant neuve, ça m'étonnait que ca vienne de ça...

Merci pour le CT ! Verdict demain matin. On verra bien ce que ca donne !
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Sam 11 Oct 2014 - 13:11
Voila la mini est passé au CT ce matin ! 

Bon... Elle est extrêmement mal réglée, mais suffisant pour l'amener voir le contrôleur !

Au final, tout s'est bien passé ! Même la pollution ! 

Une petite photo pour immortaliser le moment : 

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Et ensuite après le CT, direction la région parisienne pour ca :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Voili voilou ! Very Happy


Dernière édition par Valigar le Mar 21 Oct 2014 - 12:25, édité 1 fois
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Sam 11 Oct 2014 - 13:37
Enfin , voilà une affaire réglé. Normal qu'elle tourne mal vu que tu refait ton jdc d'où un réglage carbu à refaire. Sinon il a été sympa ton contrôleur vu la corrosion des planchers.
Et tu l'as passé où au contrôle? Ça peut me servir la prochaine fois.
Bonne chance pour cet après-midi, j'espère que c'est une bonne affaire.
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Sam 11 Oct 2014 - 13:50
Il a été sympa car j'ai pas mal discuté voiture avec lui Smile

Au fait je t'avais envoyé un sms lol

Le controle je l'ai fait sur la zone Devaux ca s'appelle "AutoControl".

Pour ce qui est des jantes, il faut juste décaper la peinture, mettre une couche de vernis. Le seul hic c'est qu'il y a un petit accro sur l'une des jantes, mais rien de bien méchant surtout pour le prix !

Elles sont déjà à la maison ;)
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Sam 11 Oct 2014 - 13:55
Des jantes d'occas, c'est rare qu'elles soient nickels. Sinon ton SMS, je l'ai bien reçu. [Vali] mini special 106724286
tigriss
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Sam 11 Oct 2014 - 14:50
nikel pour le CT ! moi aussi j'ai eu un controleur sympa, la pollution était pas bonne du tout, du coup il l'a passée avec sa clio ^^
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Sam 11 Oct 2014 - 15:34
Ah! Bah moi c'est le machin qu'il met dans le pot qui allait, il chopais rien!

Ça restait bloqué à 0. Du coup il a virer l'embout et glisser le tuyau directement au fond de pot d'échappement et c'est passe nickel !
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Dim 12 Oct 2014 - 18:30
Normal qu'elle tourne comme une patate vu les résultats. Tu es beaucoup trop pauvre,augmentes ta richesse et ça ira mieux. Sinon tes jantes, ça a donné quoi?
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Dim 12 Oct 2014 - 23:02
Je les ai pas misent pour le moment. J'aimerais bien les refaites...

J'ai commencer sur une mais t'a trop de couche peinture (au moins 5).

Donc faut que je trouve une technique pour virer toute cette peinture rapidement! Pour le moment j'ai juste gratter doucement pour voir les différente couches qu'il y a.

Donc si vous avez des techniques, idees ou autres n'hésitez pas! Car sinon dans 6 mois j'aurais pas finis une jante lol
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Lun 13 Oct 2014 - 6:25
Finalement tu les as prises.
Pour tes jantes, ton décapant ou les faire sablé. Il y a une boite qui fait ça dans le coin.
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Lun 13 Oct 2014 - 9:48
merci pour le lien. Dommage, y'a pas de prix affiché =/ Ca m'aurait déjà une idée.

Vu que j'ai déjà commencé à en "grater" une, je vais la finir, et ensuite je verrais. 

Après c'est des jantes, au pires je verrais pour acheter de quoi sabler et emprunter un compresseur (mon père en a un). Pas sur qu'il soit assez puissant, mais combiné avec un peu de décapant pour virer le plus gros ca devrait suffire pour les finitions Smile 

Je vais aussi regarder du côté de l'aérogommage, ca a l'air intéressant comme technique Smile

pour l'aérogommage -> 

Mais bon, apparemment la machine n'est pas donnée... 

Je crois que j'en ai pour plusieurs weekend pour refaire celle que j'ai commencé, vu toutes les couches de peintures et vernis No
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