restauration volant bois

fait des photos que je voit l'état du bois 

Tu trouveras les seules photos avant le début des travaux là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En fait je n'avais pas assez de sciure pour reboucher les fissures. J'ai passé deux couches. En fait avec le rouleau je passe et repasse tant que je ne vois plus de sur-epaisseur. Je pense que les fentes devraient partir avec les couches. Elles sont toutes passées à la paille de fer avant la nouvelle. Le temps de séchage de 8h est respecté.

Le volant m'a couté 5€ et il a passe je ne sais combien d'année sous la flotte.

ah ben j'avait déjà posté sur ton sujet a l'époque 

ben je prend le train en marche, ce sujet m'avait échappé...
Pour les resto futures, quand on ponce le bois avec la colle blanche, le contact des 2 a tendance à créer des traces noires (oxydation du tanin du bois par l'eau de la colle), pour éviter ça, un p'tit truc d'ébéniste : presser régulièrement un citron sur la zone à poncer, l'acidité neutralise cette réaction.
Pour une belle profondeur de vernis, pas de secret, des couches, des couches et entre chaque, égrainage au 1000.
Pour ton vernis en bombe, il faut faire attention à la densité du "nuage" de vernis et cela dépend de ta buse, sur une bombe de qualité moyenne, ta buse va envoyer un voile de vernis composé de gouttes plus ou moins grosses, le résultat sera un effet "peau d'orange" sur ton support, faut faire des essais.
Autre alternantive, tu as les produits de marque "Blanchon", vernis au tendu parfait, même passés au pinceau, ce sont ceux que j'utilise, ne pas hésiter à "mettre le prix" dans un pinceau poils de soie, le résultat dépend aussi beaucoup de l'outil d'application (comme les buses de bombes)

j'en attaque un autre
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 un très rare les leston qui est avec son moyeu pour mini encore plus difficile a trouver  j'ai déjà comme vous pouvez le voir commencer a poncer le bois en bas et fait un essai de polissage sur la branche basse dommage par contre le logo en double L n'est plus présent mais c'est bien la bonne marque car il y un poinçon au dos j'essaierait de faire une photo du poinçon en plein jour car la avec le flash impossible  

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Il est drôlement beau celui là

fth a écrit:Il est drôlement beau celui là

oui et ça ne court pas les rues 

En plus, il a l'air en bon état, t'as pas de décollement entre les 2 pièces de bois ?

fth a écrit:En plus, il a l'air en bon état, t'as pas de décollement entre les 2 pièces de bois ?

non le pourtour est en très bon état   il faut juste refaire le vernis qui je pense a du être reprit avec une espèce de lasure car actuellement il est vraiment pas jolie ni en visuel ni au touché sinon j'ai réussi a prendre en photo le poinçon on peut y lire (made in england wheels ltd ) j'arrive aussi a voir les quelque trace qui reste du logo d'origine sur la branche en façade je pense qu'il a du être soit polis ou poncé       

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Ça devrait être pas mal

Sujet ancien mais qui va me servir. Je me posais la question de comment rattraper un volant en bois... me voila ravi !
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Et au passage, (même si ce n'est pas le sujet du poste ) quelqu'un peut me dire a quoi correspond le voyant rouge sous la jauge d'essence ? Allumé au démarrage, s’éteint au premier coup d'accélerateur...

Merci a vous !