Problème de Direction

Bonjour a tous,
Me voila lancé dans la restauration de la Picadilly, mais premier problème pour un novice !
Aprés avoir reussi à la faire démarrer voila que le volant tourne à l'infini sans "entrainer" les roues. A l'inverse quand je tourne les roues à la main le volant tourne sans souci... A la sensation quand je tourne le volant ça fait comme deux engrenages qui ne tiennent plus, du style, des dents qui sont trop usés pour s'aggriper. D'ou cela peut venir ? J'ai également regardé en bas de la colonne de direction, au niveau du plancher, j'ai comme un collier de serrage mais sans vis (manquante), je fais une photo demain pour vous montrer, pensez vous que ça puisse simplement venir de là ? 

Merci d'avance pour votre aide !

On attend ta photo et on voit après 

Voici les photos du plus large jusqu'à la fameuse "bague de serrage" (?) !

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Merci

   Tu doit avoir forcément une vis pour le serrage de la bride j'espère pour toi  que l'axe de la crémaillère n'est pas bouffer

J'espère aussi du coup ! J'ai bon espoir que ça ne fait pas longtemps que ça ne tourne pas rond... On l'a manœuvré sans souci pour la charger sur plateau et c'est devenu comme calors de la descente. J'ai commandé une vis sur TLCS, elle devrait arriver d'ici peu : je croise les doigts et merci pour la confirmation !
A très bientôt surement

Ok tiens nous au courant

Bon vis achetée, recue, montée mais pas réparée... le problème ne vient donc pas de la ! Du coup je suis bon pour changer crémaillère + colonne ? Est ce qu'il existe des tests pour savoir quoi changer exactement avant de tout faire ?

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Comment sont les cannelures de ta crémaillère et colonne 

J'ai encore rien démonté, j'attends de trouver une place pour faire mes travaux peinard, la voiture de madame dort dehors et donc madame rale... les joies de n'avoir qu'un garage !

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   J'ai le même problème 

Rebonjour a tous,
Me revoila, j'ai enfin demonté ma colonne de direction et commandé une crémaillère (ok j'ai commandé avant de démonter et je me rends compte que ce n'est pas forcement le bon ordre!)

Voila quelques photos, en démontant je pense plutot aux crans de la colonne que de la crémaillère qui sont mort qu'en pensez vous ?

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Colonne démontée


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Colonne démontée


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Crémaillère sur la mini


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Nouvelle crémaillère

Est ce qu'un oeil expert confirme que ce sont les crans de la colonne qui sont usés ?

Thanks !

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On dirait que c'est pas la même ? Je parle de la fixation
Par contre je crois que les cannelures sur la crémaillère sont bouffé

Alors je crois que je suis bon pour changer la crémaillère et commander une colonne de direction...? L'avantage sera que ma direction sera neuve !

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