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Message par pcc911 le Sam 3 Mar 2018 - 15:18

bonjour à toutes et tous ... 

comme je l'avais exprimé dans mon sujet de présentation , je partais pour un projet de mini en look évocation MK1 en souvenir de ma jeunesse ... 

j'ai donc trouvé en décembre une mini en cours de restauration que j'ai achetée dans le but de la finir pour le printemps ... 
Elle a été rapatriée chez Powder Blue , le garage d'Alain Loizeau aux Herbiers ( 85 ) 
Caisse mini 84 , moteur 998 avec culasse 1300 et ac metro sport , tout ça à roder ... 
ci dessous quelques photos ... 










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Message par pcc911 le Sam 3 Mar 2018 - 15:21

l'affreux volant est dégagé et remplacé par un style les leston des années 60 ... acheté sur EBAY GB en piteux état et remis à niveau ... huile de coude et cire lustrante ...



Après ....





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Re: c'est parti

Message par pcc911 le Sam 3 Mar 2018 - 15:31

j'ai toujours en tête les compte-tours smiths chronométriques qui étaient montés sur les monoplaces F1 /F2 /F3 des années 60 que je regardais dans les années 70 sur ces autos ... 

j'ai donc fouiné sur le net et trouvé en Inde un fournisseur de copie de ces compte-tours , mais en mécanique pour moto à la base ... vu le prix , env 25 € port compris , j'en ai commandé un "pour voir" , cde passée un vendredi et livrée le lundi suivant ... je ne sais pas comment ils font , mais il y en a qui pourrait s'en inspirer ... 

Bref , une fois reçu , je démonte la bète pour retirer la partie mécanique et la remplacer par une partie électronique provenant d'un compte tours 52 mm vendu 15 e sur amazon ... 

quelques modifs pour l'adaptation mais finalement ça se fait assez bien , à noter que l'axe de l'aiguille est identique et se remet dans l'électronique sans pb ... 
donc assez content du résultat pour un budget inférieur à 50 e et une journée de boulot ... et après branchement ... ça marche ! ... on verra quand le moteur sera dans l'auto pour étalonnage ...

ci dessous les photos ... 

le compte tours 



démontage 



bloc électronique monté et adapté 



compte tours fini 


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Message par bigoudene29 le Sam 3 Mar 2018 - 18:43

sympa ton projet
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Message par Gaetan2406 le Sam 3 Mar 2018 - 19:59

Belle voiture et j'adore ton volant, tu l'as bien récupéré 
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Message par manu45 le Dim 4 Mar 2018 - 12:13

belle adaptation pour le compte tour 
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Re: c'est parti

Message par MG1100 le Dim 4 Mar 2018 - 18:46

Beau boulot,
Pour la transformation du compte tours, une petite liste de liens si possible et un mini tuto, ce serait cool,

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Message par pcc911 le Dim 4 Mar 2018 - 19:53

pour le compte tours , j'avais trouvé sur EBAY le fabricant en INDE qui fournit les british , mais son site a disparu ...???... vu le prix qu'il les vendait ( 24 e port compris ) , les british ont du lui demander d'arrêter ... si j'avais su ,j'aurai fait du stock !!! ... 

voilà le même vendu par un british .... 

 https://www.ebay.fr/itm/Smiths-Replica-Chronometric-Mechanical-Revcounter-0-10000-RPM-4-1-Ratio/122983489233?hash=item1ca2631ed1:g:rKsAAOSwax5YqwcA

Pour l’électronique , il faut prendre un 52 mm , il y en a plein sur amazon et le bon coin ...

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Message par pcc911 le Dim 4 Mar 2018 - 19:56

yes ,

je viens de retrouver mon fournisseur indien .. il avait juste changé de nom ... c'est là ... 

https://www.ebay.fr/itm/Motorrad-Drehzahlmesser-10-K-4-1-Replica-Smith-80mm-M18X1-5-GEWINDE/323070460297?hash=item4b38800189:g:9cwAAOSwrFtaGs9s

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Message par MG1100 le Mar 6 Mar 2018 - 18:31

Merci,

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