Ma petite British Open

File chez norauto ou autre 1 cric et 2 chandelles : 30€. Ça suffit pour ces opérations.

En plus tigriss, je ne pourrais pas te dire, car j'en avais eu pour 432 euros soit 9 heures de main d'oeuvre, mais il avait fait plein plein de choses, alors juste pour le kit Hilo :

c'était pièces comprises ? et tu as mis le kit hilo avant et arrière avec les cones neufs ? car si j'en ai pas pour plus de 250€ tout compris ça me va moi

Essaye de chopper Wheeler dealers sur rmc decouverte, on voit le changement de conne sur une moke

je regarderais. je vais à un rasso demain, je verrais peut-être des gens qui ont le matos

Essaye de chopper Wheeler dealers sur rmc decouverte, on voit le changement de conne sur une moke

sinon est-ce que vous pensez que c'est dérangeant de le faire en 2 fois ? commencer par l'avant qui est bien fatiguer puis faire l'arrière ensuite. ça me permettrait d'étaler les dépenses

Pour te rendrs compte, déjà les cônes seuls c'est plus de 200 euros. Donc avec 9h de MO, c'est sûr qu'ils ne lui ont pas changé.

L'arrière c'est franchement con de payer pour ça. Tu même le faire avec le cric de ta clio

Mais non mais non, vous vous égarez là !!

Les 432, comme je vous le notais plus haut, c'était les 9 heures de main d'oeuvre.
Ma facture totale faisait beaucoup plus !!!
Et oui, il avait changé mes 4 cônes, et amortos bien-sûr.
Et plein d'autres trucs.

Dis lui le prix avec kit hilo et cônes ,ça va le calmer de le faire faire.

Mais je sais paaaaaaaaaaas !
J'ai pas le détail de la main d'oeuvre !!!!! 432 c'est la MO totale, avec plein de choses changées sur le train avant, sur une facture totale de 1600 et des brouettes.

Et bien ton kit hilo et tes cônes de suspension, ils te reviennent à combien sans la main d’œuvre?

tien c'est pas mal : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Allez, cet aprèm' je suis allée rechercher ça dans mon grenier

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insonorisant, moquette et tapis...


Un p'tit bonjour de mon beau moteur

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Avant :

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Puis on a viré toutes ces couches crado et puantes :

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Après pas mal de découpes, (car rien ne va direct à la bonne place ), on a posé l'insonorisant à l'avant.

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Et oui, je sais, il faudrait refaire le plancher avant de faire tout ça, mais bon...
Puis la moquette n'étant pas découpée pour le levier de vitesse, et le ciel devenant tout noir, Bibiche a rejoint sa niniche.

Ben c'est bien tout ça !!!!
Bibiche a sa niche, c'est qui ? Toi, ton mari ou ta voiture. ?

Pis t'as arrêté a cause du levier de vitesse ou des nuages ?

Les deux !!

Bibiche, ben c'est le p'tit tas de tôle, et sa niniche, ben c'est le garage, SON garage, qui lui est exclusivement réservé.
Nos deux vraies ( ) voitures dorment sous la pluie, la neige, les feuilles mortes, les déchets du noyer balancés par les écureuils...etc

Un conseil, la priorité, c'est le plancher. On appelle ça un bon début de gangrène.

si tu peux pas les changer de suite, mets y un coup de frameto ou autres destructeur de rouille, ça te laissera le temps de voir venir.

Oui, je balancerai du férose.

à défaut de faire du bien, ça fera pas de mal

Entre nous vu ton cas , c'est mettre un pansement sur jambe de bois.
Ça m'a l'air perforant et grattant le passage de roue est atteint.

Oh putain il doit pleuvoir dans l'est, ema a sortie la mini !

toinou a écrit:Oh putain il doit pleuvoir dans l'est, ema a sortie la mini !

ben c'est plutôt cet été qu'il aurait fallu la sortir